蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，韓國釜山國立大學(xué)（Pusan National University）的研究人員開發(fā)了一種更節(jié)能的方法，可以控制導(dǎo)熱聚合物復(fù)合材料中的填料取向，而不需要進(jìn)行表面改性，從而改善導(dǎo)熱性能。
（圖片來源：釜山國立大學(xué)）
導(dǎo)熱聚合物復(fù)合材料具有輕量化和柔韌的特點(diǎn)，可應(yīng)用于電子設(shè)備的熱源和散熱器（sink）之間，以將產(chǎn)生的熱量散發(fā)到周圍環(huán)境。使用特定方向填料可以促進(jìn)熱流動，從而實(shí)現(xiàn)高效散熱。然而，傳統(tǒng)的改變填料材料取向的工藝是一種能量密集型工藝，需要用到電場/磁場和表面改性，可能會影響填料的質(zhì)量及其熱性能。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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