蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本東麗（Toray Industries）開發(fā)出一種用于電容器的塑料薄膜。該薄膜專為汽車電源控制單元設(shè)計(jì)，可耐受800伏電壓，使電動(dòng)汽車在20到30分鐘內(nèi)就充滿電，約為目前所需時(shí)間的一半，因此將有望加快電動(dòng)汽車的普及。

（圖片來源：東麗）

東麗已開始向汽車制造商推薦使用該薄膜。目前，電動(dòng)汽車的標(biāo)配是400伏電池和充電設(shè)施，充電大約需要40到50分鐘。由于普遍認(rèn)為快速充電時(shí)電動(dòng)汽車快速普及的必要條件，全球都在規(guī)劃采用更高電壓的汽車和充電站。歐洲正在安裝用于800伏電池的快速充電站，且歐洲的高檔電動(dòng)汽車在提高電池電壓方面處于領(lǐng)先地位。保時(shí)捷已計(jì)劃量產(chǎn)800伏及以上的汽車，韓國和中國也有800伏及以上電動(dòng)汽車的生產(chǎn)計(jì)劃。

據(jù)東麗稱，使除電容器外，超過800伏的快速充電需要電路組件也耐高壓，但這可以通過基本擴(kuò)展現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)。通過在表面利用原材料混合技術(shù)和控制表面微觀高密度突起的高度，東麗開發(fā)出更薄、更堅(jiān)固的薄膜，可以縮小電容器體積的40%，從而使汽車更輕、續(xù)航里程更長。

東麗占有全球汽車電容器薄膜市場60%的份額。隨著各國電動(dòng)汽車電壓的上升，東麗加護(hù)通過率先開發(fā)更先進(jìn)的薄膜來保持領(lǐng)先地位。

東麗在日本茨城縣（Ibaraki）的土浦（Tsuchiura）工廠生產(chǎn)汽車電容器薄膜。為滿足不斷增長的需求，東麗計(jì)劃在2022年將該工廠的產(chǎn)能提高60%。未來，東麗還考慮增加生產(chǎn)基地，以增加產(chǎn)量并加強(qiáng)供應(yīng)鏈。

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