蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，德國The Mobility House公司推出名為“電網(wǎng)友好型充電”（grid-friendly charging）的新附加模塊，用于其ChargePilot能量管理系統(tǒng)。該公司表示，受益于新模塊，電網(wǎng)運營商可以智能控制多個充電站，并幫助充電點運營商節(jié)約資金。

 （圖片來源：The Mobility House）

該模塊允許用戶同時連接多個充電站，由電網(wǎng)運營商根據(jù)具體時間段要求進行控制。時值德國能源轉型期，預計這一“電網(wǎng)友好型調整充電過程”將有助于實現(xiàn)穩(wěn)定的電力供應，并大幅降低配電網(wǎng)擴張費用。TMH公司表示，對于現(xiàn)有客戶來說，由于電網(wǎng)費用減少，電費成本也將大幅下降。每個充電點的電網(wǎng)使用費用，每年可減少60-120歐元，這將為充電基礎設施運營商帶來收益。

基于新的功能，ChargePilot系統(tǒng)可在數(shù)秒內讀取控制信號，對整個充電基礎設施內的電力進行調整，并將優(yōu)化電力分配到各個充電點。運營商可以優(yōu)先考慮某一輛汽車，并讓系統(tǒng)停止向電量充足的車輛提供電力。該系統(tǒng)還可以控制開啟或關閉電流的速度，以確保將其輕緩地輸入電池中。

另外，電網(wǎng)可控充電有助于運營商節(jié)約資金，如按需充電或在非高峰期充電。該公司表示，通過智能管理，最高可使充電量減少達20%。對于一個擁有20輛車（年行駛距離約15000公里）的車隊來說，每年可能節(jié)省1200至2400歐元。

目前為止，TMH專注于德國和瑞士市場。瑞士客戶對可控充電的需求正在不斷增長。完整的ChargePilot系統(tǒng)可與靜態(tài)或動態(tài)充電管理結合使用。用戶在電網(wǎng)運營商處注冊并滿足相關技術要求后，即可啟動使用。

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