齊魯網泰安4月2日訊隨著人們環(huán)保意識的不斷提高，電動汽車逐漸列入市民購車的考慮范圍，新能源汽車具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小，使用成本低等多種優(yōu)點，國家也給與新能源汽車產業(yè)諸多優(yōu)惠，但真正購買者卻并不多，是什么原因造成的呢？

在泰安市第十七屆人民代表大會第三次會議上，泰安市人大代表、新泰青云購物中心董事長兼總經理郭成虎提出《加快新能源充電樁建設的建議》，他發(fā)現(xiàn)，在自己的家鄉(xiāng)泰安新泰、新汶這兩城區(qū)公共充電設施僅有新泰市園東路一處投入使用，但是因為無人管理，充電車位長期被燃油車占用，造成真正的新能源車主無法使用，使充電設施形同虛設，新能源汽車的車主普遍反映充電十分不便。

為改善這一現(xiàn)象，他建議各住宅小區(qū)應該安裝電動汽車充電柱，新建小區(qū)應按照比例提前做好新能源汽車停車位相關設施的配套。對于老舊小區(qū)，通過實施設施改造，使其具備安裝充電柱的電力條件，對于積極配合的物業(yè)部門給予相應獎勵，以激發(fā)老舊小區(qū)安裝充電樁的積極性。同時，建議政府對有條件安裝充電樁確無計劃全面改造設施的小區(qū)制定相應制度，鼓勵新能源車主自行安裝充電柱，小區(qū)物業(yè)管理部門應積極配合，并減免相應費用。

“可以在市區(qū)內的各大商場、賓館、公園、公共停車場等公共領域，增設充電柱，可以按照‘誰投資誰受益’的原則，并給子一定的獎勵，鼓勵相關管理部門改建安裝?！惫苫⒄f。

他認為，政府還應加大或設立充電設施建設獎勵或補貼政策，鼓勵各類資本參與投資建設充電基礎設施，適當發(fā)展大中型充電站，對社會車輛進行集中充電服務。泰安市政府和相關部門對在建項目、小區(qū)、公共地段等地合理規(guī)劃安裝充電設施，尤其是新建住宅小區(qū)可以將其作為一項重要的基礎設施予以配套，與小區(qū)其他設施同步建設、同步驗收。

政府和企業(yè)應開展深度合作，消費者購買新能源汽車除了享受國家免征購置稅外，地方財政也要適當對車輛購置和充電進行補貼。針對充電車位被擠占現(xiàn)象，交警等有關部門應加強巡查。在小區(qū)內設置充電樁，供電部門應給予便捷的安裝手續(xù)，物業(yè)管理單位也應給予方便。

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