Fair是一家由汽車零售巨頭領(lǐng)導(dǎo)的二手車租賃訂購(gòu)服務(wù)公司，它正成為軟銀的新寵。在Fair最近一輪3.85億美元的融資中，軟銀扮演了領(lǐng)投的角色。

Fair首席執(zhí)行官斯科特·潘恩特（Scott Painter）表示，這輪融資將有助于其與Uber的合作伙伴關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展。軟銀的加入不僅為Fair注入資金，也讓Fair打上了軟銀系的標(biāo)簽。2017年末，軟銀成為Uber的主要股東。

過(guò)去一年，軟銀在整個(gè)汽車行業(yè)迅速布局。2018年10月，軟銀和豐田達(dá)成協(xié)議，共同投資Monet Technologies Corp.科技公司，這家公司使用豐田e-Pallett自動(dòng)貨運(yùn)概念車輛向偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞食品、醫(yī)療用品和零售商品等。

通過(guò)愿景基金，軟銀還計(jì)劃向通用自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門Cruise投資22.5億美元。

“我們相信，F(xiàn)air平臺(tái)為客戶帶來(lái)了巨大的價(jià)值，并將在整個(gè)運(yùn)輸業(yè)創(chuàng)造更廣泛的合作機(jī)會(huì)?！避涖y投資顧問(wèn)公司（SoftBank Investment Advisers）高級(jí)投資者兼軟銀愿景基金（SoftBank Vision Fund）投資顧問(wèn)莉迪亞·杰特（Lydia Jett）表示。

Fair公司由TrueCar前任CEO斯科特·潘恩特（Scott Painter）于2017年8月創(chuàng)立，管理層多是汽車業(yè)高管，比如特斯拉前任業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁迪爾梅德·奧康奈爾（Diarmuid O'Connell），以及梅賽德斯-奔馳信貸公司前首席執(zhí)行官喬治亞·鮑爾（Georg Bauer）。

在Fair平臺(tái)，通過(guò)一個(gè)移動(dòng)APP消費(fèi)者可以無(wú)限期租賃二手車。消費(fèi)者掃描駕照通過(guò)資格預(yù)審，然后可以每月付款獲得一系列服務(wù)，包括維修、擔(dān)保、保險(xiǎn)和路邊援助。消費(fèi)者可以在任何時(shí)候返還車輛，只要提早5天通知，沒(méi)有長(zhǎng)達(dá)幾年的租期限制。

到目前為止，F(xiàn)air已經(jīng)與全美國(guó)3000多家經(jīng)銷商達(dá)成合作，并擁有超過(guò)20000名用戶。

這筆資金使Fair得以在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展平臺(tái)，與Uber的合作伙伴關(guān)系也將進(jìn)一步深化。Fair可以為Uber司機(jī)提供貸款或租賃替代解決方案。自今年2月以來(lái)，Uber的潛在司機(jī)已經(jīng)可以從Uber APP訪問(wèn)到Fair，并可以按周為單位選擇一輛車進(jìn)行駕駛，而不會(huì)受貸款或租賃期限的約束。

此輪投資者還包括指數(shù)風(fēng)險(xiǎn)投資（Exponential Ventures）、慕尼黑再保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)投資公司（Munich Re Ventures）的ERGO基金、G Squared和宜信（CreditEase）。Fair在聲明中說(shuō)，這項(xiàng)交易還需要得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)和其他成交條件慣例的確認(rèn)。

“我們正處在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，消費(fèi)者紛紛選擇以訂購(gòu)服務(wù)替代車輛保有?！迸硕魈卦诼暶髦姓f(shuō)，“這一融資表明，我們正在用一個(gè)支付平臺(tái)取代幾十年來(lái)以債務(wù)為基礎(chǔ)的購(gòu)車系統(tǒng)，F(xiàn)air將以此成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分，并具有持久性?！?/p>

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