前幾天國內(nèi)油價剛剛暴跌，加滿一箱甚至能省幾十塊錢。然而藍(lán)寶觀察到車主們普遍的反應(yīng)并不積極，因為我們深諳一個道理，蹲得深是為了跳的更遠(yuǎn)。
該來的總是會來，今天，OPEC和俄羅斯等主要產(chǎn)油國召開減產(chǎn)大會，根據(jù)目前消息來看，歐佩克并未聽取特朗普不希望減產(chǎn)的“建議”。而截止12月4日原油收盤，美原油上漲2.02美元最后收于52.95美元/桶，布原油上漲2.98美元最后收于61.69美元/桶。
目前，大多數(shù)城市的車主應(yīng)該都能感覺到，油價再次回歸了“6元時代”，幾乎重回年初的水平。不過總體來說，今年國內(nèi)油價一直處于上漲趨勢。截止10月底，國內(nèi)汽油價格累計上漲1430元/噸，柴油價格累計上調(diào)1385元/噸。
下一輪成品油調(diào)價窗口將于12月14日24時開啟，如果油價能否持續(xù)“四連跌”，那劇情真的可稱為反轉(zhuǎn)。只是看了今天的會議情況，按這種趨勢走下去，國內(nèi)油價將很難達成“四連跌”。而我們熟知的那個套路又將迎面而來！
來源：第一電動網(wǎng)
作者：大頭說干貨
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