這幾個(gè)月來(lái)，一會(huì)兒降稅，一會(huì)兒加稅，不要說(shuō)普通消費(fèi)者，小編都有點(diǎn)兒被整糊涂了。現(xiàn)在我們一起來(lái)捋一下吧——

今年4月，美國(guó)宣布對(duì)中國(guó)增加關(guān)稅，中國(guó)反擊，也對(duì)美國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品增加25%關(guān)稅，美國(guó)進(jìn)口汽車產(chǎn)品的關(guān)稅提升至50%；

5月中旬，中國(guó)代表團(tuán)訪美，對(duì)中美貿(mào)易問(wèn)題進(jìn)行第二輪磋商。之后，中美于華盛頓發(fā)表聯(lián)合聲明，雙反承諾不打貿(mào)易戰(zhàn)，并停止相加征關(guān)稅，美國(guó)進(jìn)口汽車的關(guān)稅又回到了25%。 

5月下旬，中國(guó)政府宣布，從7月1日起，將進(jìn)口汽車關(guān)稅由25%下調(diào)至15%，包括特斯拉、寶馬、奔馳和奧迪等進(jìn)口品牌紛紛宣布價(jià)格下調(diào)。

近日，隨著中美貿(mào)易對(duì)搏再次升溫，中國(guó)再次調(diào)整關(guān)稅。從7月6日起，中國(guó)再次對(duì)美國(guó)加征25%關(guān)稅，算上原本15%的關(guān)稅，從美國(guó)進(jìn)口汽車的關(guān)稅變成了40%，這意味著美國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口車在關(guān)稅上，將與其它產(chǎn)地的進(jìn)口車在關(guān)稅上，不再處于同一水平。

剛剛宣布降價(jià)的美國(guó)進(jìn)口汽車再次面臨新一輪漲價(jià)。以MODEL X 75D為例，此前為了響應(yīng)新政，特斯拉已經(jīng)調(diào)價(jià)至77.56萬(wàn)元，而如今新稅率調(diào)整后價(jià)格上浮了15萬(wàn)元左右。

這意味著，Jeep、克萊斯勒、林肯、凱迪拉克等美國(guó)本土汽車品牌，以及寶馬、奔馳、英菲尼迪等一些在美國(guó)生產(chǎn)的非美國(guó)品牌的進(jìn)口車型將受到影響。在上一輪降關(guān)稅引發(fā)的官降潮后，部分品牌或?qū)⒚媾R再次調(diào)價(jià)。

在市場(chǎng)銷量上，特斯拉、林肯、Jeep、凱迪拉克等美系進(jìn)口車將備受打擊。在加征關(guān)稅的產(chǎn)品清單之中，第542項(xiàng)產(chǎn)品就是純電動(dòng)車，而特斯拉旗下的車型全部都是純電動(dòng)車，也就是需要加征25%的關(guān)稅，再加上原先15%的關(guān)稅，特斯拉的關(guān)稅已經(jīng)變成了40%，也就是從今天開(kāi)始，特斯拉的車型售價(jià)要比關(guān)稅下降之前還要貴不少。

數(shù)據(jù)顯示，2017年特斯拉進(jìn)口量達(dá)到1.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.6%，中國(guó)成為特斯拉在美國(guó)外的第一大市場(chǎng)。雖然特斯拉在華建廠的計(jì)劃已經(jīng)提上日常，但是目前市場(chǎng)上所有特斯拉車型的銷售都是依靠進(jìn)口來(lái)銷售，加征25%的關(guān)稅是否會(huì)讓之前因觀望的消費(fèi)者放棄購(gòu)買呢。

林肯車型也完全依賴整車進(jìn)口，林肯回歸中國(guó)市場(chǎng)才幾年，還曾迫于銷售壓力降價(jià)打折促銷，貿(mào)易戰(zhàn)無(wú)疑會(huì)讓林肯在中國(guó)的道路走的更加艱難。

之前貿(mào)易戰(zhàn)時(shí)就分析過(guò)，貿(mào)易戰(zhàn)影響的不僅是美國(guó)車企，對(duì)于在美進(jìn)行建廠并且出口至中國(guó)的車企同樣有影響，如果貿(mào)易戰(zhàn)是中美兩國(guó)之間的博弈，那么一波非美系車企被無(wú)辜殃及的“池魚(yú)”。

其中，在美國(guó)生產(chǎn)的奔馳、寶馬、英菲尼迪等非美系品牌，尤其是奔馳的GLS、GLE、GLE Coupe，寶馬的X4、X5、X6、X7等依賴進(jìn)口的車型受關(guān)稅影響非常大。而中國(guó)市場(chǎng)的重要性，也決定了包括寶馬、奔馳在內(nèi)的企業(yè)，必將會(huì)加速推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。

而像英菲尼迪這種在華無(wú)論是銷量還是知名度，本來(lái)就被雷克薩斯、捷豹路虎等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩了很遠(yuǎn)的車企，簡(jiǎn)直就是致命一擊。如果不能加速其他產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，英菲尼迪想好應(yīng)對(duì)措施了嗎？