電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)的安全要求主要包括動(dòng)力電池安全要求、整車(chē)一般使用安全要求、整車(chē)碰撞后安全要求三方面。

GB7258-2017新能源汽車(chē)特殊要求

為進(jìn)一步規(guī)范純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展、保證運(yùn)行安全出發(fā),GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》新能源汽車(chē)部分增加了如下四大項(xiàng)特殊要求:
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)大于等于50km;
車(chē)長(zhǎng)大于等于6m 的純電動(dòng)客車(chē)、插電式混合動(dòng)力客車(chē)應(yīng)能監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池工作狀態(tài)并在發(fā)現(xiàn)異常情形時(shí)報(bào)警,且報(bào)警后5 分鐘內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸;
純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的低速行駛提示音、REESS 絕緣電阻值及過(guò)低報(bào)警、切斷動(dòng)力電路功能等特殊安全防護(hù)要求;
純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中,應(yīng)注明操作安全和故障防護(hù)特殊要求。
現(xiàn)行電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系
1.動(dòng)力電池安全要求
GB/T3185—2016 氧化鋅(間接法)
GB/T 31467.3 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)安全性的要求和測(cè)試方法
QC/T741 車(chē)用超級(jí)電容器
QC/T742 電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池
GB/T18333.2 電動(dòng)汽車(chē)用鋅空氣電池
2.電動(dòng)汽車(chē)一般安全要求
GB/T18384-1、2、3-2015 電動(dòng)汽車(chē) 安全要求 (GB7258和新強(qiáng)標(biāo)草案的基礎(chǔ))
GB/T24549-2009 燃料電池電動(dòng)汽車(chē) 安全要求
03 電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求
GB/T31498--2015 電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求
制修訂中七大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
為保證GB7258—2017新增技術(shù)要求的順利實(shí)施,全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等標(biāo)委會(huì)將組織制修訂相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括:
★ GBT《電動(dòng)汽車(chē)低速提示音》
★ GB/T 《電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)編碼》
★ GB《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》
★ GB《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》
★ GB《電動(dòng)客車(chē)安全要求》
★ GB/T《電動(dòng)汽車(chē)災(zāi)害事故救援指南》
★ GB/T 《電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明:應(yīng)急救援》
標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1、已經(jīng)進(jìn)入報(bào)批程序的GBT《電動(dòng)汽車(chē)低速提示音》為保證第12.13.2 條規(guī)定的統(tǒng)一規(guī)范實(shí)施。
純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在車(chē)輛起步且車(chē)速低于20km/h時(shí),應(yīng)能給車(chē)外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧憽?/p>
2、已經(jīng)正式立項(xiàng)的GB/T 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)編碼是為4.1.4條款而制定,2018年啟動(dòng)研究。
(僅適用于2013年3月1日起新出廠的車(chē)輛,并不適用于2013年2月28日以前出廠的上述類(lèi)型車(chē)輛)
電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體上打刻電機(jī)型號(hào)和編號(hào)(防止機(jī)動(dòng)車(chē)所有人隨意私自更換驅(qū)動(dòng)電機(jī))。
對(duì)除輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)外的其他驅(qū)動(dòng)電機(jī),如打刻的電機(jī)型號(hào)和編號(hào)被覆蓋,應(yīng)留出觀察口,或在覆蓋件上增加能永久保持的電機(jī)型號(hào)和編號(hào)的標(biāo)識(shí)。增加的標(biāo)識(shí)應(yīng)易見(jiàn),且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。
3、正在修訂中的GB《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》
針對(duì)10.2.4條款關(guān)于“不同方向的兩個(gè)動(dòng)作”和“低速”的內(nèi)涵進(jìn)行研討。
電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和倒車(chē)兩個(gè)行駛方向轉(zhuǎn)換的,應(yīng)滿足以下要求,以防止當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)意外轉(zhuǎn)換到反向行駛:
a) 前進(jìn)和倒車(chē)兩個(gè)行駛方向的轉(zhuǎn)換,應(yīng)通過(guò)駕駛?cè)瞬煌较虻膬蓚€(gè)動(dòng)作來(lái)完成;
b) 僅通過(guò)駕駛?cè)说囊粋€(gè)操作動(dòng)作來(lái)完成,應(yīng)使用一個(gè)安全設(shè)備使模式轉(zhuǎn)換只有在車(chē)輛靜止或低速時(shí)才能夠完成。
※ 12.13.3 RESS警告標(biāo)記(B 級(jí)電壓電路)
※ 12.13.4 漏電保護(hù)(B 級(jí)電壓電路)
4、制修訂GB/T《電動(dòng)汽車(chē)災(zāi)害事故救援指南》、GB/T 《電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明:應(yīng)急救援》是為4.15.8內(nèi)容直接明確和細(xì)化,便于GB7258的順利實(shí)施。
純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中,應(yīng)注明操作安全和故障防護(hù)特殊要求。
增加了具有電子控制單元或電子數(shù)據(jù)接口的汽車(chē)、配備了事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的汽車(chē)、具有牽引功能的乘用車(chē),專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē),以及新能源汽車(chē)(包括純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē))等特定類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的特殊要求。
結(jié)語(yǔ):
GB-7258將與我國(guó)已有的電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)體系相結(jié)合,對(duì)于服務(wù)、引領(lǐng)和促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;徒】悼沙掷m(xù)發(fā)展起到重要作用,企業(yè)應(yīng)高度重視標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:EV芯視野
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