《2017新能源汽車藍皮書》（以下稱“藍皮書”）于8月3日發(fā)布，書中的專家視點篇共收錄了28位專家圍繞產業(yè)發(fā)展、技術發(fā)展、政策走向，以及2016年行業(yè)熱點問題（如交通管理、積分政策、低速電動汽車、投資管理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車）等幾個方面的精彩評述，殷殷之心，拳拳可見。第十二篇專家視點人物——上海電驅動股份有限公司總經理，科技部“十三五”新能源汽車重點專項總體專家組專家貢俊撰文指出：車用驅動電機對我國電動汽車發(fā)展至關重要。

車用驅動電機作為節(jié)能與新能源汽車關鍵零部件的核心組成部分，對我國電動汽車的快速發(fā)展和產業(yè)化，尤其是對培養(yǎng)我國自主的電動汽車關鍵零部件產業(yè)體系至關重要。車用驅動電機系統(tǒng)是人力資源相對密集型產業(yè)，在中國有完善的產業(yè)配套體系與豐富的稀土資源作支撐，加上政府支持，較易率先形成產業(yè)規(guī)模，具有明顯的比較優(yōu)勢，不僅可以滿足我國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展需要，并能成為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)中的優(yōu)勢支柱產業(yè)。

在自主創(chuàng)新能力建設方面，電機及電驅動總成系統(tǒng)在現(xiàn)有基礎上，行業(yè)的相關企業(yè)都在加大攻關力度，而且在產業(yè)化方面正在逐步形成國際競爭力。面向下一代電驅動技術，政府積極支持企業(yè)開發(fā)先進動力驅動系統(tǒng)和機電耦合系統(tǒng)，實現(xiàn)先進技術的儲備，為產業(yè)化提供技術支撐。

電機領域的產業(yè)化工作能緊密圍繞整車的發(fā)展需要，突破瓶頸，突出亮點，一方面滿足國內的需要，同時在內需市場帶動下，已進入國外知名跨國公司的供應鏈。在產業(yè)規(guī)模方面，優(yōu)勢資源正在相對集中，產業(yè)結構逐步優(yōu)化，初步形成了優(yōu)勢骨干企業(yè)，不僅為國內企業(yè)配套，而且正進入全球分工體系。

希望通過幾個五年計劃的成功實施，國內主機廠帶著零部件關鍵企業(yè)快速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車產業(yè)關鍵零部件對外依存度很高，希望在新一輪新能源汽車大潮中，國內主機品牌、合資品牌等主機廠，能和自主品牌的零部件廠商真正意義上實現(xiàn)國內關鍵零部件本土化、國產化，真正實現(xiàn)我國提出的汽車強國夢。

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