本屆廣州車(chē)展之前，江淮官方就有意或無(wú)意的透露出，將會(huì)帶來(lái)一款絕對(duì)吸引眼球的車(chē)型，當(dāng)時(shí)就有網(wǎng)友猜測(cè)，難道會(huì)是一款純電動(dòng)SUV嗎？11月20日，江淮在廣州車(chē)展展臺(tái)上證明了網(wǎng)友這個(gè)猜測(cè)，全新的iEV6S驚艷亮相。這款基于瑞風(fēng)S2打造的純電動(dòng)SUV無(wú)疑是本屆車(chē)展最火熱的新能源車(chē)型之一。【關(guān)注：專(zhuān)題|2015廣州車(chē)展新能源車(chē)型】

雖然與瑞風(fēng)S2同平臺(tái)，不過(guò)江淮iEV6S還是在設(shè)計(jì)上做出了不少改變，前臉的橫向大面積鍍鉻條被一塊全封閉且與車(chē)身同色的飾板取代，飾板上的點(diǎn)狀裝飾感覺(jué)更像是概念車(chē)，未來(lái)量產(chǎn)后是否保留暫時(shí)還是未知數(shù)。

前格柵采用了全封閉設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與iEV5有著明顯的區(qū)別。另外，從現(xiàn)場(chǎng)工作人員處得到消息，江淮汽車(chē)或在未來(lái)1-2年內(nèi)更換自己的車(chē)標(biāo)，這款藍(lán)底色的五星標(biāo)識(shí)也許將成歷史。

江淮iEV6S車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4135*1775*1560(單位mm)，最小離地間隙150mm。較瑞風(fēng)S2的車(chē)身尺寸，iEV6S要高出25mm，或與平鋪在地板上的動(dòng)力電池有關(guān)。

在車(chē)輛的光源配置上，江淮向來(lái)不吝嗇，iEV5車(chē)型上就配備了雪萊特提供的遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈，相信這點(diǎn)iEV6S依然不會(huì)讓我們失望。大燈透鏡四周的藍(lán)色裝飾圈與前臉的藍(lán)色飾條相呼應(yīng)，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

江淮iEV6S的B柱為隱藏式設(shè)計(jì)，C柱的車(chē)窗造型與后車(chē)門(mén)造型一致，上下非常協(xié)調(diào)。外反光鏡為上藍(lán)下黑的雙色設(shè)計(jì)，并集成了LED轉(zhuǎn)向燈。

C柱車(chē)窗位置裝飾有“iEV”標(biāo)識(shí)，彰顯其新能源汽車(chē)身份。(瑞風(fēng)S2車(chē)型在這里的標(biāo)識(shí)為“S2”字樣)

尾部的擾流板被涂裝成藍(lán)色，看起來(lái)很扎眼，也很美觀(guān)。

車(chē)頂配有原廠(chǎng)行李架，這項(xiàng)配置作為一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)必不可少，既可以增加不少美觀(guān)性，同時(shí)還具有非常高的實(shí)用性。

輪胎方面，iEV6S選用了較為冷門(mén)的萬(wàn)力(WANLI)牌經(jīng)濟(jì)型輪胎。不過(guò)iEV6S的輪轂造型非常獨(dú)特，很有設(shè)計(jì)感，同時(shí)紅色的剎車(chē)卡鉗也讓整車(chē)顯得更為年輕時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，江淮iEV6S的設(shè)計(jì)造型與瑞風(fēng)S2非常類(lèi)似，但是配色上則延續(xù)了iEV5上的黑白配色。用料上面中規(guī)中矩，方向盤(pán)上方臺(tái)面為軟性材質(zhì)，其他部分則為硬塑料。

三輻式方向盤(pán)尺寸偏小，手感非常不錯(cuò)。3點(diǎn)和9點(diǎn)位置設(shè)計(jì)有符合人體工學(xué)的凹槽，下方的網(wǎng)格狀裝飾物進(jìn)一步突顯了iEV6S時(shí)尚年輕的特性。

以現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就10幾寸的大屏幕水平來(lái)講，iEV6S上這塊觸摸屏并不能說(shuō)驚艷，符合了當(dāng)前的主流趨勢(shì)，具體功能體驗(yàn)如何請(qǐng)關(guān)注我們?nèi)蘸蟮脑u(píng)測(cè)文章。

在動(dòng)力性能方面，iEV6S搭載峰值功率為85kW，峰值扭矩270N·m的永磁同步電機(jī)，最高時(shí)速為130km/h，0-50km加速時(shí)間為3.9 秒，0-100km加速時(shí)間為11秒，最大爬坡度為37%。另外，iEV6S在充電時(shí)長(zhǎng)方面有所改善，慢充條件下充至滿(mǎn)電需11小時(shí)，快充至80%滿(mǎn)電僅 需1小時(shí)

最后要說(shuō)的是，全新的iEV6S上配備了電子手剎、AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)，以及SPORT運(yùn)動(dòng)模式。尤其是其中的AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能，在堵車(chē)越來(lái)越嚴(yán)重的今天，一旦你習(xí)慣了AUTOHOLD，絕對(duì)會(huì)對(duì)它產(chǎn)生不小的依賴(lài)。

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