在剛剛過(guò)去的7月份，理想汽車(chē)再創(chuàng)銷(xiāo)量佳績(jī)，以超3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量數(shù)坐穩(wěn)新勢(shì)力陣營(yíng)第一。而為了進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和豐富產(chǎn)品矩陣，近日理想汽車(chē)又帶來(lái)理想L9 Pro版，是L9車(chē)系的入門(mén)版本，配置上相比Max版有所調(diào)整，同時(shí)價(jià)格便宜了3萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格下探幅度是相當(dāng)有吸引力的，那么問(wèn)題也來(lái)了，買(mǎi)車(chē)究竟是選Pro版，還是Max版？

先看變?cè)谀模?/strong>

其實(shí)理想L9推出Pro版并不意外，早前理想L7和L8都推出了Pro版和Air版，以打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)。而隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)加劇，理想L9帶來(lái)Pro也能更好地增強(qiáng)理想汽車(chē)的市場(chǎng)戰(zhàn)斗力。

雖然理想L9 Pro的市場(chǎng)售價(jià)下探了3萬(wàn)元，但是理想汽車(chē)著名的冰箱、電視、沙發(fā)三大件都是沒(méi)有缺席的，13.35英寸抬頭顯示屏、15.7英寸OLED中控屏、副駕娛樂(lè)屏、后排娛樂(lè)屏、杜比全景聲、冷藏和保溫冰箱等100項(xiàng)配置全都有。

同時(shí)，理想L9 Pro還搭載AD Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且車(chē)內(nèi)外的精致感、高級(jí)感也都到位。而動(dòng)力上依然是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到210公里，并且全系標(biāo)配理想魔毯空氣懸架系統(tǒng)，所以下探3萬(wàn)元后，理想L9 Pro的高級(jí)屬性并沒(méi)有變，依然很高端，依然能給家庭提供溫馨的用車(chē)體驗(yàn)。

而理想L9 Pro變化主要體現(xiàn)在智能軟硬件上，新車(chē)型的中控屏內(nèi)置征程5芯片，算力是128TOPS，而理想L9 max配的是英偉達(dá)芯片，算力為508TOPS。另外，理想L9 Pro也沒(méi)有激光雷達(dá)、800萬(wàn)像素?cái)z像頭也減少至1個(gè)，同時(shí)也取消了LED智能駕駛輔助燈，而200萬(wàn)像素?cái)z像頭增加至9個(gè)，加上1顆前向毫米波雷達(dá)和12顆超聲波傳感器，可以進(jìn)行360全方位感知。

可以看到，理想L9 Pro相比Max版主要是智能配置體驗(yàn)不同，那么這種情況下，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)應(yīng)該怎么選呢？

如何選擇最好？

對(duì)于一款智能電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，核心配置就是智能配置，那么理想L9 Pro少了些功能，在用車(chē)體驗(yàn)上確實(shí)不如理想L9 Max，主要是無(wú)法體驗(yàn)到新勢(shì)力車(chē)型的精髓，所以對(duì)于喜歡嘗鮮，想要體驗(yàn)前沿智能科技的朋友來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是Max版本更值得選擇。

不僅如此，如果你經(jīng)常開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途，跟家人朋友常常去遠(yuǎn)游，那么理想L9 Max帶來(lái)的用車(chē)娛樂(lè)性、便利性、安全性都會(huì)更好，畢竟它的硬件設(shè)備和算力水平都更好，NOA導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更多功能。

不過(guò)，喵哥也相信不是所有人想要理想L9 Max的各種先進(jìn)駕駛輔助配置，它們的用車(chē)生活極少用NOA導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)，那么這類(lèi)消費(fèi)者選擇Pro版無(wú)疑是更加理性。而省下的3萬(wàn)元，可以進(jìn)行多次充電和加油了。

此外，對(duì)于經(jīng)常在城區(qū)里用車(chē)的朋友，喵哥也建議選擇Pro版，畢竟在擁堵的大都市，NOA導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)不一定比人手駕駛更舒服，也不一定比駕駛員自己開(kāi)車(chē)安全，畢竟電子系統(tǒng)的可靠性問(wèn)題，依然無(wú)法做到100%有保障。

結(jié)語(yǔ)：

在新能源車(chē)市場(chǎng)上，理想L9是一款深受歡迎的車(chē)型，月銷(xiāo)量穩(wěn)定在1萬(wàn)輛以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這款車(chē)自從開(kāi)啟交付以來(lái)，截至目前交付量已經(jīng)達(dá)到超9萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)對(duì)于一款自主大型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。

在這樣的高熱度情況下，理想L9又帶來(lái)售價(jià)門(mén)檻更低的Pro版本，盡管Pro版的配置體驗(yàn)不如Max版，但是整體產(chǎn)品力依然是相當(dāng)出色的，也能帶來(lái)舒適豪華用車(chē)體驗(yàn)，新車(chē)的上市，成為爆款并不難。