提到江鈴這個品牌，相信大家的印象都是一些工具車，比如MPV或者一些貨車。但其實江鈴在新能源也一直在布局，但江鈴新能源的市場一直不怎么好，影響力很少。其實，這可能與江鈴的品牌定位有關系，作為普通的消費者來說，對于家用車的關注程度明顯是高于工具車的。

從汽車市場的分部來看，家用車的市場顯然比工具車的蛋糕要更大，因此江鈴與雷諾合作，開啟了全新的品牌江鈴雷諾，想要在國內的新能源市場中分一杯羹。為什么選擇雷諾呢？因為雷諾在電動車領域其實是有一些影響力的，尤其是在歐洲，雷諾是有制造電動車的技術和經驗的。

近日，在江鈴雷諾合體之后，這個新合資車企的第一輛實車圖也曝光了出來，這輛車是一輛定位A+級的轎車，名字或叫做“羿”。這個車的定位很討巧，因為這個車型是市面上最容易產生影響力的車型，而且也是對家用電動車市場試水的最佳方式。下面，就跟隨筆者看看這輛車具體是怎樣的吧。

外觀方面，羿的整體感覺就是動感，非常符合年輕人的審美。前臉沒有進氣格柵，代表了其電動車的身份。設計語言采用了棱角分明的運動風格，想必這也是以后江鈴雷諾的家族式設計。最吸引人的地方就是它的車燈了，像是一把鐮刀，非常的帥氣。可以想象一下，在夜晚的路面上，一輛羿迎面駛來，鐮刀型的車燈絕對為它增加了不少回頭率。而車身側面也是做了一些運動感的設計，車身曲線非常流暢。尾部采用了前后呼應的模式，7字形的尾燈，與前臉大燈很是相似。

目前該車的動力還不得而知，但是尺寸已經有了，羿作為A+級別的車輛，它的長寬高分別為4675/1835/1480mm，軸距是2750mm，在同級別中的表現(xiàn)還算優(yōu)異。想必這也是以后該車上市時候的主打賣點。

最后，在競爭激烈的新能源市場中，大家覺得會有“羿”的一席之地嗎？

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