日前，氫云鏈盤點了即將在成都車展亮相或者上市的純電動車型，今天來盤點一下其插電混動車型。

雪鐵龍天逸 PHEV

天逸 PHEV是雪鐵龍在國內(nèi)推出的第一款插電混動車型，其設(shè)計基本延續(xù)了天逸的造型，利用多層格柵表現(xiàn)出運動風(fēng)格，同時采用了雙色車身的搭配，看著比較個性。內(nèi)飾也采用了紅色跟黑色的材料進(jìn)行搭配。

動力方面，天逸 PHEV將會在1.6T發(fā)動機和8AT變速箱組成，增加擁有雙電機的插電混動系統(tǒng)，在同級車型比較少見，也讓其性能表現(xiàn)比較出色，百公里加速約為7秒。據(jù)悉，在滿油滿電的情況下，天逸PHEV的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到810km。

不過強勁的動力組合也會增加其成本，正如氫云鏈在此前所說，雪鐵龍既要讓天逸 PHEV領(lǐng)先競品車型的性能，又要打動消費者，如何定價是一個問題。

標(biāo)致4008 PHEV

在雪鐵龍之外，另一個法系品牌標(biāo)致也準(zhǔn)備成都車展推出一款插電混動車型——4008 PHEV。外觀方面，4008 PHEV也是保持了燃油版車型的設(shè)計。不過比較遺憾的是，4008 PHEV還未換代，還是采用上一代標(biāo)致家族的設(shè)計語言，對消費者的吸引力有限。

動力方面，4008 PHEV搭載的動力系統(tǒng)和天逸 PHEV基本一致，也是1.6T發(fā)動機加上雙電機，純電續(xù)航為58公里。當(dāng)然，最重要的還是價格。

別克微藍(lán)6 PHEV

在推出了微藍(lán)6之后，別克也準(zhǔn)備在本月推出微藍(lán)6的插電混動版車型，先有純電版再推插電混動版，這個操作確實比較少見。兩者之間的差別并不是很大，僅是對車頭的進(jìn)氣格柵做了一些調(diào)整。

動力方面，微藍(lán)6插混版將會搭載1.5L發(fā)動機和插電混動系統(tǒng)，電池組容量為9.5kWh，純電續(xù)航為60公里。百公里油耗為1.4L，滿油滿電情況下綜合續(xù)航可達(dá)780公里。

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