6月2日，比亞迪在官方微博上，公布了一款全新SUV的官圖。

新車延續(xù)了比亞迪家族式的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)也跟其它車型有所不同，前中網(wǎng)采用了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的格柵，相比宋Pro的橫向鍍鉻條更有沖擊力，而且還是內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，有一種氣吞山河之感，搭配矩陣式的LED大燈，很有攻擊性。

車身側(cè)面跟漢保持一致，在前翼子板上有鋒刃式的設(shè)計(jì)，非常凌厲，到了C柱下方則是跟隨輪眉向上凸起，營(yíng)造出了力量感。而從比亞迪強(qiáng)大的電驅(qū)技術(shù)來(lái)看，這輛新車肯定會(huì)在加速上有突出表現(xiàn)。

此外，新車純電版采用了漢EV的造型，相比之前的鍍鉻中網(wǎng)造型，明顯要更有未來(lái)感，同時(shí)也更符合當(dāng)下純電動(dòng)汽車的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)也很有可能會(huì)跟漢EV一樣，搭載比亞迪的最新的刀片電池，不僅能量密度高，而且安全性也是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的水平，降低消費(fèi)者的后顧之憂。

根據(jù)此前工信部公布的信息來(lái)看，這款新車的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4705、1890和1680mm，軸距為2765mm，比在售的宋Pro車型還要更大，定位或高于宋Pro。

目前在公布的官圖中沒有公布新車的尾標(biāo)，因此新車將會(huì)采用何種命名，會(huì)是一個(gè)很有吸引力的話題、這幾年在汽車命名中，引入了原來(lái)在手機(jī)上的Pro，Plus和Max等尾標(biāo)，開辟了新的細(xì)分市場(chǎng)，現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)有了宋和宋Pro兩款不同定位的車型，還要再推出一款新車，究竟是會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大銷量還是兄弟鬩墻的反效果？這也是個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題，畢竟在緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，不僅造車新勢(shì)力的小鵬G3和威馬EX5有了一定的群眾基礎(chǔ)，傳統(tǒng)車企也有帝豪Gse和領(lǐng)界EV等車型，想要突圍而出，確實(shí)難度不小。

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