在過(guò)去的2019年，皮卡市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴，尤其在長(zhǎng)城炮的影響下，為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)帶來(lái)了"高端化 乘用化"的概念。而在國(guó)外的皮卡市場(chǎng)，更多品牌卻選擇入局電動(dòng)化，像2019年廣州車(chē)展上特斯拉電動(dòng)皮卡就來(lái)了一場(chǎng)花式炫技，引來(lái)大眾熱議，但在9月份,長(zhǎng)城皮卡就在成都車(chē)展開(kāi)啟了風(fēng)駿7EV預(yù)售，這也是風(fēng)駿皮卡推出的首款電動(dòng)皮卡，具備了高效、安全、科技等特點(diǎn)，引領(lǐng)了皮卡"清潔化"的變革，也加速了風(fēng)駿皮卡的新四化進(jìn)程。

安全高效的三電系統(tǒng)

風(fēng)駿皮卡的首款電動(dòng)皮卡風(fēng)駿7EV是基于PEi非承載電驅(qū)平臺(tái)打造的，在三電系統(tǒng)方面具備了業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)，采用全國(guó)知名品牌的零部件，為三電系統(tǒng)的高效工作提供了保障。據(jù)悉，風(fēng)駿7EV電池密度高達(dá)171Wh/kg，總能量可達(dá)60.76kWh，綜合工況續(xù)航里程為300km，滿足了都市的載貨需求。同時(shí)，動(dòng)力方面，風(fēng)駿7EV大功率150kW，峰值扭矩300Nm，完全不輸部分柴油皮卡車(chē)型，為用戶出行載貨提供了豐富的動(dòng)力。駕控感受上，風(fēng)駿7EV百公里加速9s，超越了市場(chǎng)中部分SUV，符合了風(fēng)駿皮卡對(duì)乘駕方面的追求。

值得一提的是，風(fēng)駿7EV的三電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)際水平，經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試，保證整車(chē)可在-20℃至55℃的溫差環(huán)境中工作，保證了用戶的后期用車(chē)感受，風(fēng)駿皮卡還為風(fēng)駿7EV三電系統(tǒng)提供5年20萬(wàn)公里的質(zhì)保，讓用戶購(gòu)車(chē)后更放心。

先進(jìn)的智能安全系統(tǒng)

安全方面，風(fēng)駿7EV依然符合風(fēng)駿皮卡高安全的口碑，搭載了標(biāo)桿級(jí)智能安全裝備，配置上也非常豐富，博世第9代ABS、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、四輪盤(pán)式制動(dòng)、BA剎車(chē)輔助等主動(dòng)安全配置加持，被動(dòng)安全方面，6安全氣囊、高強(qiáng)度車(chē)身和車(chē)門(mén)防撞梁、碰撞高壓斷電、碰撞自動(dòng)解鎖，可以說(shuō)為用戶提供了全方位的保護(hù)，確保為每一次出行保駕護(hù)航。

作為風(fēng)駿皮卡系列中的新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡，風(fēng)駿7EV搭載了與科大訊飛合作的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音即可下達(dá)指令，只需說(shuō)"你好，風(fēng)駿"就能喚醒系統(tǒng)，利用語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)出行、娛樂(lè)、社交、查找美食等一系列的互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)，并且車(chē)機(jī)互聯(lián)后，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制監(jiān)控、在線升級(jí)等功能，為出行提供了更加便捷的體驗(yàn)。

風(fēng)駿7EV展現(xiàn)了風(fēng)駿皮卡在電動(dòng)化的深化成果，也是長(zhǎng)城皮卡加速"新四化"中"清潔化"的進(jìn)程，引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)皮卡的變革，以更清潔化的能源變革踐行環(huán)保責(zé)任，為用戶提供了更經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)車(chē)型，共同為城市環(huán)保作出貢獻(xiàn)。

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