作為雅閣的混動版車型，在外觀上和普通版稍有不同，車頭部的結(jié)構(gòu)更顯復雜一些，不過也是作為區(qū)分混動版和普通版的標志，新款輪轂更多體現(xiàn)的是低風阻設計。在動力系統(tǒng)上搭載的則是2.0升直列四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機，最大功率102千瓦，同時匹配105千瓦的電動機系統(tǒng)。聯(lián)合輸出功率可達146千瓦，而城市內(nèi)的平均油耗僅為5.7升。
來源：pps
作者：綜合報道
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