12月2日，我們從阿維塔官方了解到，旗下中大型SUV――新款阿維塔11正式上市，作為改款車型其推出純電版和增程版，共計5款配置車型，售價區(qū)間為27.99-42.99萬元。關于新車詳細售價，請見下圖：

新款阿維塔11 指導售價

車型

售價（萬元）

Max 增程版

27.99

Ultra 增程版

29.99

Ultra 純電版

33.99

Ultra 純電版四驅

36.99

皇家劇院版

42.99

作為小改款車型，其整體基本沿用現(xiàn)款在售車型的設計風格，僅針對部分細節(jié)進行調整。同時，新車前臉采用簡約的設計風格，分體式日行燈勾勒出前臉的造型，大燈被設計在前包圍處，其前風擋下方還配備有顯示屏可展示光語。

雖然是一款SUV，但阿維塔11(參數(shù)|詢價)車身展現(xiàn)出很強的動感，有種向前沖的姿態(tài)，肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車輛的運動姿態(tài)。新車還采用了隱藏式門把手，進一步優(yōu)化該車的風阻系數(shù)。其尾部整體造型比較圓潤，貫穿式尾燈設計符合當下流行元素。比較有特點的是后車窗采用垂直設計，而不是轎跑SUV常用的大角度傾斜式設計，視覺感官上更加緊湊。車身尺寸方面，其長寬高分別為4895/1970/1601mm，軸距為2975mm。

內飾方面，新款阿維塔11采用環(huán)擁式座艙設計，一條氛圍燈燈帶將整個內飾環(huán)繞，其可隨音樂律動，也可與語音控制交互聯(lián)動，車內可搭載智能香氛系統(tǒng)。整個中控臺立體且有層次感，由主副駕兩塊10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清懸浮式中央觸控屏構成。

配置方面，新款阿維塔11提供鴻蒙座艙、HALO交互屏、DMS主駕監(jiān)測攝像頭、駕駛員疲勞監(jiān)測、手勢控制、哨兵模式、方向盤加熱、發(fā)動機主動降噪、環(huán)抱式氛圍燈(256色+亮度可調+呼吸效果)等。配色方面，該車將提供皓白、曜灰、曜黑、霧綠、暉金、墨灰-啞光、曜灰/曜黑-雙拼共計7款外觀配色；素黑、青灰、勃艮第紅、暮紫/煙白共計4款內飾配色供用戶選擇。

動力方面，增程版搭載1.5T增程器，最大功率115千瓦，電機最大功率231千瓦，搭配39.05kWh的寧德時代驍遙超級增?混電池，CLTC工況純電續(xù)航225公里，綜合續(xù)航1065km；純電版本車型提供單電機后驅和雙電機四驅兩種，前者電機總功率為237千瓦，峰值扭矩為396牛?米，后者電機總功率為402千瓦，峰值扭矩為687牛?米，電池方面，其將配備116.79kWh電池組，并提供760km和815km的CLTC純電續(xù)航里程。

● 競爭對手：

此次新款阿維塔11提供純電和增程兩種供用戶選擇，隨著該車的上市將與問界M7、理想L7等同樣為增程動力的車型展開競爭，而純電版車型則與蔚來EC7、智己LS7等車型爭奪市場。相比對手來說，阿維塔11擁有更加個性化的造型設計以及雙動力的豐富選擇。要說阿維塔與這幾個品牌的區(qū)別的話，阿維塔要更加注重個性化，再加上豐富的配置，能夠給消費者帶來不小的誘惑力。

● 編輯點評：

在智能汽車時代到來之時，越來越多的車企選擇合作造車的路線，這樣一來可以獲得更多的資源，打造出更具實力的產品。不過相比于鴻蒙智行旗下的界字輩品牌，阿維塔確實不能享受華為的“帶貨”營銷，基本與極狐和華為采用相同的模式，只單純聚焦于產品，因此這幾年阿維塔在營銷方面一直處于持續(xù)投入階段，好在有長安、寧德時代的背景，以及現(xiàn)有車型建立起不錯的用戶基礎，能夠為其改款后有著不錯的銷量幫助。從整個品牌定位來看，阿維塔11依舊是品牌的門面擔當車型，也是阿維塔寄予厚望的一款車型，讓我們共同期待其后續(xù)的市場反饋吧。（文/汽車之家 周易）

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