近日，一組寶馬5系Touring 車型的車身專利圖被曝光，據(jù)了解，除傳統(tǒng)燃油版本外，新車還將推出插混與純電兩種動(dòng)力，最早有望在2024年推出。
外觀方面，新車的設(shè)計(jì)延續(xù)了寶馬 5 系的風(fēng)格，采用了標(biāo)志性的雙腎格柵設(shè)計(jì)，下包圍設(shè)置了導(dǎo)流槽和通風(fēng)口。但在插混版的諜照中，下包圍的進(jìn)氣口采用了與專利圖不同的設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面是經(jīng)典旅行車的線條設(shè)計(jì)，整體十分修長，尾部具有較大空間。
同時(shí)，從專利圖中可以看到，新款寶馬 5 系 Touring 采取了半隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，插混車型的充電口則位于車頭左側(cè)。
動(dòng)力方面，寶馬 5 系 Touring 插混車型大概率將延續(xù) 5 系插混的動(dòng)力系統(tǒng)，參考 5 系插混動(dòng)力數(shù)據(jù)如下：
530e 車型：2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 299 馬力；
550e xDrive 車型：直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 489 馬力。
純電續(xù)航里程方面，預(yù)計(jì)寶馬 5 系 Touring 插混車型也將同樣搭載 19.4kWh 電池組。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：司馬小菜
本文地址：http://m.cbbreul.com/carnews/xinche/210970
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