12月13日消息，現(xiàn)代IONIQ 5 N路試諜照曝光，新車是IONIQ 5的性能版，據(jù)悉現(xiàn)代汽車正在對新車進行最后的調(diào)整優(yōu)化，預計將于2023年亮相。
現(xiàn)代汽車目前正在微調(diào)聲浪和漂移模式，調(diào)整聲浪以模仿汽油車在轉(zhuǎn)速限制器上反彈時發(fā)出的聲音。而漂移模式則是通過按下安裝在內(nèi)部的按鈕，由后偏置設置提供。另外，現(xiàn)代汽車還計劃為再生制動系統(tǒng)提供更強的摩擦制動器。
新車在IONIQ 5的基礎上增加了一些性能外觀套件，前保險杠部分采用了三段式鏤空裝飾進氣道設計。整車更加低趴，全新的大尺寸熏黑輪圈與高性能剎車系統(tǒng)，輪轂采用多輻式大尺寸設計，同時可以看到后輪配有紅色剎車卡鉗。
車尾部分，兩側(cè)參數(shù)化設計的尾燈組點亮后辨識度較強，車頂配有大尺寸擾流板，后保險杠部分采用大面積進氣裝飾，并配有擴散器。
作為 IONIQ 5的高性能版本車型，新車將會搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速或在 3 秒級，最大輸出功率預計將超過600 馬力，另外，新車將基于800V架構打造。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王穎萍
本文地址：http://m.cbbreul.com/carnews/xinche/191394
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