近日，面對2022年國補退坡，一汽大眾ID.CROZZ購車補貼政策有了新延伸：2022年2月28日前完成購車，仍可享受2021年新能源國補，其中ID.4 CROZZ綜合補貼后售價19.99-27.99萬元，ID.6 CROZZ綜合補貼后售價23.98-33.48萬元。
而在去年，同樣兩款車型，售價保持一致，相關(guān)政策不同的是，2021年12月31日前支付定金，仍可鎖定2021年新能源國補。兩次信息對比，也可以看成是政策的再次延伸。
國補退坡，購車成本提高，如此政策也是在給消費者一種好印象。2021年是一汽-大眾電動化元年，ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ相繼重磅上市，全年銷量達到36595臺。同時，近兩年大眾品牌在華電動汽車推出緩慢、銷量增長遲滯并且燃油車銷量也在逐步下滑。從2019年理想望塵莫及，到2021年理想僅憑一輛理想ONE就碾壓大眾多款車輛。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示：“2022年的政策，原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定。此次政策的細節(jié)指標(biāo)完全沒有調(diào)整，是超預(yù)期的總體穩(wěn)定，且非常有利于低端車型的強力增量?！?/span>
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王穎萍
本文地址：http://m.cbbreul.com/carnews/xinche/165795
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