日前，行車視線從海外媒體獲悉，保時(shí)捷首席執(zhí)行官表示保時(shí)捷911未來(lái)不會(huì)推出電動(dòng)版車型。雖然保時(shí)捷不會(huì)阻止汽車電氣化進(jìn)程，但旗下經(jīng)典車型——保時(shí)捷911永遠(yuǎn)不會(huì)改變?nèi)加蛙嚨膶傩浴?/p>

據(jù)保時(shí)捷官方表示，保時(shí)捷不會(huì)阻止電氣化進(jìn)程，未來(lái)也會(huì)繼續(xù)增加新能源車型數(shù)量，但他們也永遠(yuǎn)不會(huì)停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)。截至2025年，保時(shí)捷旗下將會(huì)有50%的車型搭載純電或混合動(dòng)力。但保時(shí)捷也不會(huì)停止生產(chǎn)搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，911就是其中之一。

保時(shí)捷911誕生于1963年，目前在售的代號(hào)為992的是第八代保時(shí)捷911。外觀方面，保時(shí)捷911的設(shè)計(jì)靈感汲取自大眾甲殼蟲(chóng)，整體造型頗有“扁平甲殼蟲(chóng)”的意思。

保時(shí)捷將在未來(lái)10-15年繼續(xù)當(dāng)前的動(dòng)力組合戰(zhàn)略，產(chǎn)品也將涵蓋燃油車、油電混合動(dòng)力車和純電動(dòng)跑車。去年9月，保時(shí)捷退出了旗下首款純電車型——Taycan。

今年2月，保時(shí)捷在德國(guó)東部萊比錫建立的超級(jí)充電站正式建成落地，這座超級(jí)充電站總?cè)萘繛?000千瓦，并采用100%可再生能源發(fā)電。這也預(yù)示著保時(shí)捷Taycan之后將繼續(xù)推行新能源車型發(fā)展計(jì)劃。

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