油價(jià)又漲了!燃油車(chē)感覺(jué)越來(lái)越開(kāi)不起了,而且二手車(chē)貶值嚴(yán)重,再算上用車(chē)成本,那真是要了親命了。

相對(duì)比,電動(dòng)車(chē)前景一片大好。補(bǔ)貼政策持續(xù)不斷,續(xù)航里程逐漸趕超油車(chē),最關(guān)鍵是不限行、用車(chē)成本低到哭,誰(shuí)用誰(shuí)知道,這讓燃油車(chē)情何以堪。以下匯總了12款市面上關(guān)注熱度最高的純電動(dòng)車(chē),這些車(chē)基本代表了純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo),以供準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的朋友有個(gè)參考。(注:排名不分先后)
比亞迪 e5 450
補(bǔ)貼后售價(jià):12.99萬(wàn)元、13.99萬(wàn)元


這款車(chē)型銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)步提升,2017年更是以年銷(xiāo)售23601臺(tái)的成績(jī)單榮膺年度A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量桂冠,成為國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)家轎中最具性?xún)r(jià)比典范車(chē)型。


售價(jià)相比秦EV要便宜一些,算是目前為止比亞迪三廂車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型,綜合續(xù)航里程400公里,最大功率為160千瓦,是目前自主電動(dòng)車(chē)?yán)锴傅拇篑R力車(chē)型,動(dòng)力與秦EV相同。
比亞迪的電動(dòng)車(chē)技術(shù)在業(yè)界有目共睹,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都很敬畏,由于車(chē)輛很搶手,所以并沒(méi)有優(yōu)惠,店里只給出首付50%,2年免息的政策。


雖然動(dòng)力提升很多,但目前的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有什么新意,大家有些審美疲勞也是可以理解,如果您想買(mǎi)一輛動(dòng)力性能強(qiáng)勁,配件自主生產(chǎn)率高,三電系統(tǒng)又很出色的三廂車(chē)型,那么e5很適合您。
比亞迪 秦EV 450
補(bǔ)貼后售價(jià):14.99-16.99萬(wàn)元


在自主純電動(dòng)三廂車(chē)型里,人們都會(huì)把秦EV 450作為自己的終極購(gòu)買(mǎi)版本,車(chē)輛升級(jí)后前臉改成了大嘴設(shè)計(jì)(并非龍臉版本),造型美觀度一下飆升很多,配置方面也是純電動(dòng)三廂車(chē)?yán)镒顬槌錾?,能有的基本都裝上了,所以售價(jià)方面也相對(duì)貴一些。

秦EV 450綜合續(xù)航里程達(dá)到了400公里,動(dòng)力上與e5同為160千瓦,7.9秒的百公里加速成績(jī)也一樣。別看車(chē)子配置那么高,車(chē)重量也相應(yīng)增加,但加速卻不含糊。

很多手里不差錢(qián)、喜歡三廂造型的朋友都購(gòu)買(mǎi)了秦EV,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅帶加熱、天窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、12.8寸液晶屏、空氣過(guò)濾系統(tǒng)等等,一度達(dá)到了B級(jí)車(chē)的水平,如果車(chē)身大小在增加一些的話,那就是完美的B級(jí)車(chē)。


同樣,購(gòu)買(mǎi)秦EV 450店里也給出首付50%,2年免息的政策,現(xiàn)車(chē)緊張欲購(gòu)從速。車(chē)沒(méi)有任何可挑剔的地方,除了空間小點(diǎn),但配置上非常出色,如果不差錢(qián),三廂純電動(dòng)車(chē)輛中秦EV 450絕對(duì)是最佳選擇。
比亞迪 元EV 360
補(bǔ)貼后售價(jià):7.99-9.99萬(wàn)元


元EV屬于小型純電動(dòng)SUV,車(chē)子剛剛上市不久,但很早就有人惦記上,售價(jià)也出乎了人們的意料,該車(chē)采用了家族的“龍顏”設(shè)計(jì),并選用雙色車(chē)身搭配,三電系統(tǒng)比較靠譜靠譜,所以這款小車(chē)被廣泛關(guān)注。


在這一領(lǐng)域比亞迪元EV360堪稱(chēng)精品,眾所周知,比亞迪是很早就發(fā)展電動(dòng)車(chē)的廠家,包括三電在內(nèi),比亞迪車(chē)輛近乎90%的零配件都是自給自足的,從研發(fā)到生產(chǎn)、到組裝,一條龍制造可以保證車(chē)輛配件之間的匹配程度非常高,這些車(chē)主都知道車(chē)的用料好、配置高、研發(fā)費(fèi)用高,但這次的售價(jià)確實(shí)很驚喜,可以看到該級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)是多么激烈。


該車(chē)最大賣(mài)點(diǎn)就是其全新的龍顏以及小型SUV車(chē)身設(shè)計(jì),當(dāng)然還有三電系統(tǒng),推薦車(chē)型當(dāng)然是最高配,11.5萬(wàn)完全可以拿下,店里仍然給予首付50%,2年免息的政策,目前該車(chē)剛剛上市不久,現(xiàn)車(chē)還不是很充足,現(xiàn)在預(yù)訂,估計(jì)6月底可以交付現(xiàn)車(chē)。
江淮 iEV6E
補(bǔ)貼后售價(jià):4.95萬(wàn)元、5.95萬(wàn)元


iEV6E是江淮新能源的當(dāng)家車(chē)型,車(chē)輛定位微型純電動(dòng)小車(chē),綜合續(xù)航170公里,有著非常不錯(cuò)的銷(xiāo)售量,尤其在分時(shí)租賃與家用代步車(chē)型方面,保有量很高。


車(chē)輛外形呆萌,做工精細(xì),價(jià)格便宜,是一款非常實(shí)用的代步產(chǎn)品,配置上有多功能方向盤(pán)、彩色液晶屏、倒車(chē)影像、駕駛模式調(diào)節(jié)、手機(jī)映射、人機(jī)交互等方便舒適駕駛的功能。


車(chē)輛非常適合代步、占號(hào)使用,店內(nèi)給予12、18個(gè)月貸款,首付30%,可免息的優(yōu)惠政策。目前升級(jí)版車(chē)型即將上市生產(chǎn),續(xù)航方面有了很大提升,將達(dá)到255公里,所以這款170公里續(xù)航車(chē)型保有量就少多了,但購(gòu)買(mǎi)該車(chē)代步足夠使用,長(zhǎng)續(xù)航必定價(jià)格也會(huì)上漲,背著抱著一邊沉。
江淮 iEV7S
補(bǔ)貼后售價(jià):11.95萬(wàn)元


車(chē)輛屬于小型SUV級(jí)別,在這競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的級(jí)別里,iEV7S穩(wěn)定的占有自己的一席之地,車(chē)輛采用封閉式格柵設(shè)計(jì),利用大量的藍(lán)色裝飾表明該車(chē)的新能源身份,行李架、大輪轂讓車(chē)輛的SUV特征更明顯,同樣是江淮新能源的當(dāng)家車(chē)型,綜合續(xù)航里程270公里。


車(chē)輛的SUV車(chē)身以及大眾調(diào)校的底盤(pán)設(shè)計(jì)得到了大家的喜愛(ài),而且開(kāi)起來(lái)非常順手,并配有多功能方向盤(pán)、定速巡航調(diào)節(jié)、人機(jī)交互、駕駛歐式選擇、手機(jī)映射等工鞥呢一應(yīng)俱全,是目前比較成熟SUV車(chē)型之一。


車(chē)輛最大的賣(mài)點(diǎn)在于其擁有著7代研發(fā)經(jīng)驗(yàn),造車(chē)技術(shù)成熟,電池安全性設(shè)計(jì)、液冷技術(shù)也是車(chē)輛穩(wěn)定行駛保證。目前店內(nèi)給予12、18個(gè)月貸款,首付30%,可免息的優(yōu)惠政策,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足,可充分滿(mǎn)足消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)需求。
騰勢(shì) 500
補(bǔ)貼后售價(jià):29.88-32.88萬(wàn)元


騰勢(shì)是目前比較受歡迎的中型車(chē),在這個(gè)級(jí)別里競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是很多,但該車(chē)制造技術(shù)非常夯實(shí),由于處在新能源的發(fā)展階段,人們接受新能源的程度還不夠好,所以售價(jià)高的電動(dòng)車(chē)并不受到歡迎,導(dǎo)致這款性能好、設(shè)計(jì)成熟的車(chē)輛叫好不叫座。


車(chē)輛由戴姆勒進(jìn)行整體設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校,并由比亞迪提供了三電技術(shù),讓該車(chē)擁有這目前最大的續(xù)航里程與最為成熟的底盤(pán)設(shè)計(jì)(自主品牌)。配置上如真皮座椅、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)、后排出風(fēng)口、12.3英寸TFT全液晶儀表組合等都實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配,相比同級(jí)對(duì)手要豐富不少。


要說(shuō)該車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)那就完美的底盤(pán)調(diào)校、非常舒適的駕乘體驗(yàn)、豐富的內(nèi)部配置,以及綜合451公里的續(xù)航能力。目前廠家給予首付30%新車(chē)開(kāi)回家的優(yōu)惠政策,并且還可以3年內(nèi)貸款支付,另外到達(dá)3年后不要該車(chē)了,可以折換給廠家。如果想繼續(xù)留下車(chē)輛,剩下70%余款仍可以免息貸款交付剩余款項(xiàng)。這樣的好處是減輕了購(gòu)車(chē)的壓力,另外廠家的銷(xiāo)售量有了,也不會(huì)覺(jué)得虧,現(xiàn)在奔馳一直使用該方法,想買(mǎi)車(chē)的朋友可以到店內(nèi)進(jìn)行詳細(xì)咨詢(xún)。
榮威 Ei5
補(bǔ)貼后售價(jià):13.38-14.38萬(wàn)元


榮威新能源最大的造車(chē)宗旨就是制造外觀漂亮、動(dòng)力系統(tǒng)成熟、好開(kāi)好用的家庭用車(chē),Ei5就是非常典型的例子,實(shí)用的休旅車(chē)身為新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)了先河。



車(chē)輛憑借著很早就有的技術(shù)儲(chǔ)備,和專(zhuān)為新能源車(chē)而打造的電氣化平臺(tái)為新能源車(chē)輛奠定了良好的基礎(chǔ),讓車(chē)輛的零部件匹配程度很高,第二排地板可以做平整就是一個(gè)明顯例子,Ei5采用熱泵空調(diào)技術(shù)和iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型。這套系統(tǒng)由國(guó)際供應(yīng)商博世全新第二代技術(shù),比特斯拉更領(lǐng)先,可進(jìn)一步降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗,提升續(xù)航里程。

車(chē)輛的最大賣(mài)點(diǎn)當(dāng)然是旅行版車(chē)身造型、寬敞的使用空間、先進(jìn)的人機(jī)交互系統(tǒng)(斑馬系統(tǒng)2.0),另外三電系統(tǒng)的先進(jìn)程度也令很多對(duì)手尊敬,目前店內(nèi)提供1年免息,2年2.99%,3年3.99%的金融政策,其余優(yōu)惠對(duì)于剛上市的新車(chē)來(lái)說(shuō)微乎其微。
榮威 ERX5
補(bǔ)貼后售價(jià):19.88-22.38萬(wàn)元


這款緊湊型SUV在去年年底以月熱銷(xiāo)增長(zhǎng)50%的成績(jī),兩次拿下純電動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。憑借著律動(dòng)外觀設(shè)計(jì),斑馬系統(tǒng),出色的內(nèi)飾工藝,被廣大消費(fèi)者所喜愛(ài),被稱(chēng)為中國(guó)的“大眾”神車(chē)。


榮威ERX5采用雙色T型中控臺(tái)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單,最吸引眼球的莫過(guò)于12.3英寸的全液晶交互式虛擬儀表以及中間那塊超大獨(dú)立觸摸屏,其中,偏向駕駛一側(cè)豎置的10.4英寸全高清觸摸屏,使用了上汽與阿里集團(tuán)合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng),能提供遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制、自適應(yīng)地圖等功能,在方便駕駛員操作的同時(shí)也提升了整車(chē)的科技感。此外,新車(chē)換用了旋鈕式電子排擋,比機(jī)械結(jié)構(gòu)排擋更為簡(jiǎn)單便捷,操作更為流暢。


該車(chē)的最大亮點(diǎn),就是其律動(dòng)的SUV外形合計(jì)以及國(guó)內(nèi)首款號(hào)稱(chēng)互聯(lián)網(wǎng)SUV的銷(xiāo)售理念,讓這款緊湊型SUV已經(jīng)上市就廣受好評(píng),并且有著出色的銷(xiāo)售成績(jī),與Ei5一樣店內(nèi)給予1年免息,2年2.99%,3年3.99%的金融政策,方便消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi),具體優(yōu)惠需要到店詳談。
補(bǔ)貼后售價(jià):12.58-15.58萬(wàn)元


吉利憑借著帝豪EV一款車(chē)實(shí)現(xiàn)了很多單車(chē)銷(xiāo)售量的神話,車(chē)輛外觀造型中庸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可,但新款帝豪EV 450的推出,受歡迎程度卻并沒(méi)有那么高漲,原因是細(xì)節(jié)上打回了吉利原型,異響、粗糙層出不窮,仿佛吉利經(jīng)歷了小的成功之后又在走彎路。


新車(chē)在吉利新能源投出的拋物線上前行,車(chē)輛的綜合400公里續(xù)航能力讓拋物線高度得到提升,外觀的更新反倒平淡無(wú)奇,內(nèi)飾用料中規(guī)中矩,設(shè)計(jì)并沒(méi)有提升車(chē)輛的價(jià)值,反而模仿豐田的壓線風(fēng)格沒(méi)有新意,就好像現(xiàn)在的蘋(píng)果公司,在失去喬布斯之后,產(chǎn)品只是一味的延續(xù)。


車(chē)輛最大的賣(mài)點(diǎn)就是超400公里的續(xù)航能力以及中規(guī)中矩的內(nèi)外設(shè)計(jì),目前車(chē)輛給予1.5年的免息政策,新車(chē)并沒(méi)有優(yōu)惠,但具體事宜可以到店內(nèi)詳談,或許會(huì)得到一些驚喜。
奇瑞 小螞蟻eQ1
補(bǔ)貼后售價(jià):6.38萬(wàn)元


小螞蟻的大名早已聲名遠(yuǎn)播,但知道eQ1的人相反到少了很多,這其實(shí)也說(shuō)明廠家的宣傳得到了深刻效果,小螞蟻300采用2門(mén)4座設(shè)計(jì),采用新能源品臺(tái)打造,全國(guó)首個(gè)全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)的純電動(dòng)微型車(chē),而且是目前同級(jí)別中空間最大的。


外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可,前機(jī)械蓋板可以取下,輕量化車(chē)身下整體外觀都是模塊化設(shè)計(jì),并像積木一樣安裝到車(chē)輛上。而車(chē)內(nèi)為了節(jié)約成本用了大量的塑料材質(zhì),不過(guò)也屬于目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)這一級(jí)別的現(xiàn)狀,無(wú)可厚非。車(chē)輛配備了10英寸大屏車(chē)載互聯(lián)、人機(jī)交互、車(chē)輛狀態(tài)等信息顯示一應(yīng)俱全,采用32.3度(kWh)的三元鋰電池,續(xù)航里程提升至251km。


車(chē)輛最大的亮點(diǎn)在于2門(mén)外觀設(shè)計(jì)、雙色車(chē)身、251公里綜合續(xù)航能力、全鋁車(chē)身設(shè)計(jì),這讓小螞蟻在微型純電動(dòng)車(chē)中脫穎而出,是一款在個(gè)性、代步、實(shí)用、占號(hào)等標(biāo)簽下,不得不考慮的車(chē)型,目前沒(méi)有優(yōu)惠。
奇瑞 瑞虎3Xe
補(bǔ)貼后售價(jià):8.98-10.68萬(wàn)元


瑞虎3Xe屬于小型SUV級(jí)別,這個(gè)級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多,競(jìng)爭(zhēng)也格外激烈,車(chē)輛的補(bǔ)貼后價(jià)格與同級(jí)別最長(zhǎng)的續(xù)航里程(351公里)是該車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。


車(chē)輛的SUV特征明顯,而藍(lán)色的裝飾突出了電動(dòng)車(chē)的身份。車(chē)內(nèi)中控臺(tái)造型層次感較強(qiáng),科技感突出,而且面板仿碳纖維紋理很招人喜歡,工藝做工的細(xì)致程度頗有幾分厚重的德系車(chē)感覺(jué),但相較于潮流運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),平直的線條、清晰的功能區(qū)域劃分,讓瑞虎3xe的中控部分看上去有些呆板。


車(chē)輛最大的賣(mài)點(diǎn)是其SUV車(chē)身以及并不輸給同級(jí)別車(chē)型的配置,突出點(diǎn)是同級(jí)別最長(zhǎng)的351公里續(xù)航里程。同樣該車(chē)也是購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型時(shí),不得不考慮的車(chē)型,讓車(chē)輛的熱度持續(xù)不斷,該車(chē)目前也沒(méi)有實(shí)質(zhì)的優(yōu)惠力度,現(xiàn)車(chē)充足。
北汽新能源EX360
補(bǔ)貼后售價(jià):7.99-9.89萬(wàn)元


北汽新能源前不久推出的EX360,繼國(guó)民車(chē)EC180之后,被廠家再次定義為“國(guó)民SUV”,補(bǔ)貼后售7.99-9.89萬(wàn)元,刷新了純電動(dòng)SUV的最低售價(jià),而車(chē)輛最大功率提升至80千瓦,工信部續(xù)航里程為318公里,也是該車(chē)的硬實(shí)力所在。


具有木紋理的裝飾面板效果突出,這是內(nèi)飾做出的較明顯的改動(dòng),車(chē)輛還配有定速巡航、大燈高度可調(diào)、低速蜂鳴、儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、大燈延時(shí)、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用功能。


車(chē)輛最大的賣(mài)點(diǎn)就是身為“國(guó)民SUV”的售價(jià)、比較實(shí)在的續(xù)航里程以及經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)調(diào)校的底盤(pán)設(shè)計(jì)。車(chē)輛給予1年免息的的優(yōu)惠政策,但限制貸款錢(qián)數(shù)是4萬(wàn)以上,目前店內(nèi)車(chē)輛充足,可前去試乘試駕,并購(gòu)買(mǎi)。
總結(jié):以上車(chē)型均為最近談?wù)撦^為多的熱門(mén)車(chē)型,也是目前純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)量頗具規(guī)模的車(chē)型,想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的朋友在以上車(chē)型中挑取就不會(huì)有任何差錯(cuò),也不會(huì)造成以后二手車(chē)貶值太嚴(yán)重的情況,請(qǐng)您酌情挑選。
來(lái)源:頭條號(hào)-電動(dòng)生活
本文地址:http://m.cbbreul.com/carnews/daogou/69673
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自頭條號(hào)-電動(dòng)生活,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(m.cbbreul.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。