5月20日，小米汽車官方發(fā)布答網(wǎng)友問(wèn)（第242集），針對(duì)即將發(fā)布的小米YU7GT和小米汽車OTA等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行解答。小米YU7GT在紐博格林北環(huán)賽道上進(jìn)行了測(cè)試，以驗(yàn)證車輛在極端環(huán)境中的穩(wěn)定性和彎道性能。該車型選裝了賽道專業(yè)套裝，包括半熱熔輪胎和加寬后輪眉，并進(jìn)行了安全改裝，以滿足紐北的官方認(rèn)證檢測(cè)。YU7GT搭載了小米汽車最新的電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了千匹馬力和705km CLTC續(xù)航的兼得，首搭新一代超級(jí)電機(jī)「V8sEVO」，與V6sPlus前驅(qū)版電機(jī)搭配，實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)1003匹馬力。此外，YU7GT標(biāo)配101.7kWh三元鋰電池、897V碳化硅高壓平臺(tái)、5.2C充電倍率，為其續(xù)航和充電能力提供了保障。

YU7GT配備eLSD電子限滑差速器，能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)智能限制后軸左右輪速差，提升濕滑路面的通過(guò)性和彎道操控性。雖然YU7GT定位為適合長(zhǎng)途旅行的跑車級(jí)SUV，而非硬派越野車，但其千匹動(dòng)力、閉式雙腔空簧和eLSD電子限滑差速器等配置，使其具備出色的濕滑和復(fù)雜路況通行能力。關(guān)于OTA升級(jí)，小米汽車采用分車型、分批次的推送策略，確保用戶獲得穩(wěn)定、安全的升級(jí)體驗(yàn)。XiaomiHyperOS1.16.2版本是在1.16.0版本基礎(chǔ)上的進(jìn)一步優(yōu)化，建議已升級(jí)1.16.0的車主繼續(xù)升級(jí)到1.16.2，以保持系統(tǒng)的最新狀態(tài)。