今日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹公布了2026年2月新能源車市場的價格變動情況。數(shù)據(jù)顯示，新能源車市場出現(xiàn)了明顯的價格調(diào)整，降價車型的平均降幅達到了4.8萬元，整體促銷率回升至10.4%的中高位水平。降價車型的均價為35.4萬元，算術平均降價力度達到13.5%，處于較高水平。與去年同期相比，2月新能源車的促銷率提升了0.5個百分點，與1月相比也微增了0.3個百分點，顯示出促銷力度的小幅增長。

在整體車市降價情況方面，2月乘用車市場僅有6款車型降價，相較于1月的17款有明顯減少，市場表現(xiàn)相對克制。在這6款降價車型中，燃油車占了4款，與去年同期數(shù)量持平；純電動車型只有2款，比去年同期少了7款。燃油車方面，2月降價車型均價為37.1萬元，平均降價4.6萬元，降價力度為2.5%。其促銷率降至23.5%，較上月微降0.2個百分點，但比去年同期高1.8個百分點。綜合來看，2月整個乘用車市場的降價車型均價為36.1萬元，平均降價4.7萬元，整體降價幅度為13.1%。

此次車市價格變化的原因，一方面是新能源車購稅恢復征收后，指導價對購車交稅的影響逐步顯現(xiàn)；另一方面，部分品牌降價導致指導價回歸，也在一定程度上降低了整體促銷幅度。