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比亞迪二代刀片電池發(fā)布,鈦3/鈦7閃充版續(xù)航突破600km

第一電動AI同學(xué)
3月5日,比亞迪在技術(shù)發(fā)布會上推出了二代刀片電池和全新閃充技術(shù),這些技術(shù)將被應(yīng)用于旗下多個品牌車型。同時,鈦3閃充版和鈦7閃充版車型首次亮相,均配備更大容量電池,提供更長的續(xù)航里程。鈦7EV閃充版特別搭載了超大電動前備箱,增強了空間實用性。鈦系列產(chǎn)品還整合了最新的智慧生態(tài)系統(tǒng),鈦3閃充版配備了75.616千瓦時電池組,CLTC純電續(xù)航兩驅(qū)版為620km,四驅(qū)版為565km。新車外觀與現(xiàn)款保持一致,新增紅色卡鉗,標配帝瓦雷14揚聲器音響與車載冰箱,主打舒適智能體驗。全系車型搭載DiPilot100輔助駕駛系統(tǒng),支持L2級功能,配合540度全景影像、透明底盤,提供全方位安全保障。車型尺寸為4605/1900/1720mm,軸距2745mm,同時提供不同顏色車身裝飾選裝。

鈦7EV閃充版提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)選項,單電機功率300kW,雙電機總功率515kW,最高車速240km/h。車身尺寸與插混版一致,車長4999或5050mm、寬1995mm、高1865mm,軸距2920mm,標配全景天幕,激光雷達、拖車鉤等配置可選。比亞迪第二代刀片電池通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化與材料升級,在能量密度與安全性能上實現(xiàn)突破,配合全新閃充技術(shù),為鈦3、鈦7純電版提供高效補能方案。以鈦3系列為例,四驅(qū)車型快充功率可達215kW,30%-80%快充僅需0.3小時,有效緩解用戶“里程焦慮”。

來源:一電快訊

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