近日，剛剛對(duì)外發(fā)布“智能汽車、智捷交通、智慧城市”三智企業(yè)戰(zhàn)略的創(chuàng)新型出行科技公司華人運(yùn)通與江蘇世紀(jì)新城投資控股集團(tuán)正式簽約。記者從華人運(yùn)通獲悉，雙方已經(jīng)開始在鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)手打造全球首個(gè)傳感融合計(jì)算協(xié)同道路試驗(yàn)項(xiàng)目——江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目，于年底開始項(xiàng)目試運(yùn)行。

該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)按照HOA (Humn Oriented Architecture) 超體智能架構(gòu)打造的開放式道路試驗(yàn)平臺(tái)。此前，搭載華人運(yùn)通自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首個(gè)基于車路協(xié)同的L4量產(chǎn)智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛在封閉道路已經(jīng)完成超過100,000公里測(cè)試。未來，華人運(yùn)通將基于以人為導(dǎo)向的超體智能架構(gòu)HOA，實(shí)踐多維傳感的有機(jī)融合以及智能計(jì)算的廣域分散部署，深度參與智捷交通和智慧城市的方案策劃、實(shí)施與運(yùn)維，推動(dòng)“三智”戰(zhàn)略橫向發(fā)展落地。

此次華人運(yùn)通與世紀(jì)新城共同策劃、實(shí)施和運(yùn)維的江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目，擁有極其完善的場(chǎng)景和設(shè)施，可覆蓋V2X國(guó)標(biāo)一期及二期要求，場(chǎng)景豐富程度領(lǐng)先大部分國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目。該項(xiàng)目遵循“路端感知，云端決策，車端控制”的設(shè)計(jì)思路，將打造“智能云腦”，搭建起車-路-云自動(dòng)駕駛驗(yàn)證平臺(tái)，并支持X2I2V及MEC技術(shù)探索以及增強(qiáng)型eV2X場(chǎng)景開發(fā)，將成為國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)基于道路智慧化的自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)開放示范區(qū)。

而另一個(gè)“鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車小鎮(zhèn)環(huán)湖游道項(xiàng)目”將與當(dāng)?shù)毓珗@旅游項(xiàng)目有機(jī)結(jié)合，納入到公園整體規(guī)劃設(shè)計(jì)中，成為能夠反映汽車小鎮(zhèn)特色、在國(guó)內(nèi)具有引領(lǐng)、示范效果的環(huán)湖游覽項(xiàng)目。

當(dāng)前，“車路協(xié)同”已成為諸多互聯(lián)網(wǎng)和IT巨頭紛紛搶灘布局的潛力業(yè)務(wù)板塊，有的側(cè)重于協(xié)同感知，有的聚焦邊緣硬件計(jì)算技術(shù)，還有的則關(guān)注通信互聯(lián)。華人運(yùn)通對(duì)此有著自己獨(dú)特的技術(shù)和解決方案。

踐行“三智”戰(zhàn)略的重要開端

無論科技如何演進(jìn)，在交通領(lǐng)域乃至整個(gè)智慧城市體系中，服務(wù)的對(duì)象都是人。對(duì)于未來的智慧城市體系來說，所有的問題都無法在單一的智能系統(tǒng)中找到答案。因此華人運(yùn)通認(rèn)為，智能汽車是智慧城市的重要節(jié)點(diǎn)，是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)子集、是智捷交通的主要載體。

華人運(yùn)通所提出的HOA超體智能架構(gòu)平臺(tái)，就是要實(shí)現(xiàn)感知的協(xié)同、計(jì)算的協(xié)同、直至智慧的協(xié)同，其終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)由終端的單體智能到車路的混合智能，直至城市的群體智能。作為HOA在智捷交通、智慧城市中的首度嘗試應(yīng)用，江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目標(biāo)志著華人運(yùn)通跨出了“三智”戰(zhàn)略橫向落地的關(guān)鍵一步。

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