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威海鹿洲電動(dòng)汽車(chē)吸引多國(guó)企業(yè)洽談合作事宜

  日前,一輛電動(dòng)汽車(chē)正以90公里/小時(shí)的速度行駛在經(jīng)區(qū)齊魯大道上,筆者當(dāng)時(shí)就坐在車(chē)上體驗(yàn)該車(chē)的環(huán)保、節(jié)能和高效。此車(chē)屬于德國(guó)一家公司預(yù)付90%的款項(xiàng)委托威海鹿洲電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)有限公司專(zhuān)門(mén)研發(fā)的樣車(chē)。據(jù)了解,如今”威海制造”的電動(dòng)汽車(chē)已呈”國(guó)內(nèi)開(kāi)花國(guó)外香”局面,目前已有多國(guó)產(chǎn)業(yè)界紛紛相約該公司洽談合作事宜。

  當(dāng)日,筆者跟隨眼下由市政協(xié)組織開(kāi)展的”政協(xié)委員親民、為民界別活動(dòng)周”活動(dòng)中的九三學(xué)社界別委員組成員來(lái)到該公司調(diào)研,公司專(zhuān)門(mén)安排前來(lái)的政協(xié)委員和筆者一同坐上這種新研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)。在現(xiàn)場(chǎng)筆者發(fā)現(xiàn),這種電動(dòng)汽車(chē)表面看與其他機(jī)動(dòng)汽車(chē)并無(wú)太大區(qū)別,但仔細(xì)一看會(huì)發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有排氣筒,車(chē)身上也并無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī),但卻裝有充電器和電機(jī)?!笨?,這里的‘油門(mén)’與其他汽車(chē)有所區(qū)別,它不控制油量,而是用來(lái)控制電流大小的。”司機(jī)小羅邊駕車(chē),邊對(duì)乘車(chē)的委員們解釋。據(jù)他講,給這種機(jī)動(dòng)車(chē)充電要根據(jù)不同的充電器來(lái)決定充電時(shí)間的長(zhǎng)短,若是采取當(dāng)前最先進(jìn)”直式充電”,幾分鐘就能充好電,和其他汽車(chē)加油的時(shí)間差不多。

  據(jù)該公司副總裁岳一民介紹,他們研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)時(shí)速已達(dá)到80公里~120公里之間,而續(xù)航能力也達(dá)到了120公里~150公里。”國(guó)外眾多媒體都曾對(duì)咱們‘威海制造,的電動(dòng)汽車(chē)予以報(bào)道過(guò)?!痹酪幻裾f(shuō),該公司研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)目前正處于”國(guó)內(nèi)開(kāi)花國(guó)外香”階段,下一步,他們將力求將這一局面扭轉(zhuǎn)為”國(guó)內(nèi)開(kāi)花國(guó)內(nèi)外皆香”,以讓國(guó)內(nèi)普通家庭也能盡早開(kāi)上這種電動(dòng)汽車(chē)?!蹦壳埃绹?guó)、德國(guó)、西班牙、馬來(lái)西亞、韓國(guó)等眾多國(guó)家在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)界及國(guó)內(nèi)奇瑞、力帆等多家汽車(chē)生產(chǎn)商都紛紛派員來(lái)我公司洽談合作事宜?!痹酪幻窀嬖V筆者,該公司前不久已在美國(guó)成功上市融資,這對(duì)于下一步公司的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)工作將發(fā)揮關(guān)鍵作用。

  ”電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)孕育著新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),而威海發(fā)展該產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的條件。”哈工大(威海)汽車(chē)工程學(xué)院院、九三學(xué)社威海市委副主委崔勝民接受筆者采訪時(shí)表示,威海進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)中既有整車(chē)生產(chǎn)廠家,也有技術(shù)研發(fā)廠家,另外,在電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域也都有所涉及,若這些企業(yè)能夠”抱團(tuán)闖電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)”,可快速促進(jìn)威海在該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來(lái)源:威海晚報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/4785

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