全球汽車零部件巨頭麥格納國際近日宣布兩項關(guān)鍵人事變動。5月12日，蓋世汽車獲悉，原麥格納中國區(qū)總裁吳珍因個人原因遷居歐洲，自5月11日起出任麥格納國際副總裁，專職聚焦助力中國車企全球化布局與海外業(yè)務(wù)拓展。同一日，在麥格納效力近二十年的李亞旭正式接棒，出任麥格納中國區(qū)總裁，并繼續(xù)兼任車身與底盤事業(yè)部副總裁。

吳珍履新頗具深意。在中國品牌從整車出口向全價值鏈出海躍遷的當(dāng)下，她常駐歐洲并進入全球管理層，將更敏捷地調(diào)動全球制造與工程資源，為中國品牌出海提供屬地化配套、合規(guī)準(zhǔn)入等系統(tǒng)級支持。

圖片來源：麥格納

而接任者李亞旭是一線成長起來的全能型帥才。他畢業(yè)于吉林大學(xué)，自2005年加入麥格納以來，先后擔(dān)任車身與底盤事業(yè)部中國區(qū)工程及運營總監(jiān)、長春工廠總經(jīng)理等要職。2020年1月升任該事業(yè)部中國區(qū)副總裁后，全面主導(dǎo)戰(zhàn)略制定與落地，在精益運營、整車客戶深度綁定及團隊管理方面積淀深厚。此次以中國區(qū)掌門身份繼續(xù)兼任底盤與車身業(yè)務(wù)副總裁，將確保核心技術(shù)與整體戰(zhàn)略高度耦合，在架構(gòu)件、白車身及底盤模塊等關(guān)鍵領(lǐng)域形成更銳利的決策閉環(huán)。

麥格納重申，中國是其全球戰(zhàn)略的核心支柱。身為手握整車代工能力的頂級Tier 1，麥格納將繼續(xù)貫通車身、底盤、動力總成、電子與整車工程等全域資源，深化與車企的長期協(xié)同，以全球體系融合本土創(chuàng)新，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)完成高質(zhì)量與國際化躍遷。

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