本周，新能源汽車(chē)市場(chǎng)有哪些大事發(fā)生？

小鵬汽車(chē)首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利

3月20日，小鵬汽車(chē)發(fā)布2025年第四季度及全年財(cái)務(wù)報(bào)告。

數(shù)據(jù)顯示，公司全年交付42.94萬(wàn)臺(tái)、營(yíng)收767.2億元，同比分別增長(zhǎng)125.9%和87.7%；第四季度更實(shí)現(xiàn)單季度凈利潤(rùn)3.8億元，毛利率攀升至21.3%，多項(xiàng)核心指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，標(biāo)志著企業(yè)進(jìn)入規(guī)模與盈利雙提升的發(fā)展新階段。

財(cái)報(bào)顯示，2025年第四季度小鵬汽車(chē)交付量達(dá)11.62萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.0%；季度營(yíng)收222.5億元，同比增長(zhǎng)38.2%，環(huán)比增長(zhǎng)9.2%。盈利能力持續(xù)優(yōu)化，Q4毛利率較2024年同期提升6.9個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)季度增長(zhǎng)；全年毛利率達(dá)18.9%，同比提升4.6個(gè)百分點(diǎn)。

圖片來(lái)源：小鵬汽車(chē)

截至2025年末，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)476.6億元，為技術(shù)研發(fā)與全球擴(kuò)張?zhí)峁﹫?jiān)實(shí)保障。

“我們正處在物理AI應(yīng)用的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)?！毙※i汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示，2026年將推動(dòng)L2+向L4自動(dòng)駕駛跨越，加速第二代VLA智駕系統(tǒng)出海，并推進(jìn)高階人形機(jī)器人量產(chǎn)。

蓋世點(diǎn)評(píng)：小鵬汽車(chē)終于實(shí)現(xiàn)首度單季盈利！這也標(biāo)志其規(guī)模效應(yīng)初顯、成本控制見(jiàn)效。

小米新一代SU7上市34分鐘鎖單1.5萬(wàn)臺(tái)

小米汽車(chē)官方宣布，新一代SU7在上市后34分鐘內(nèi)鎖單量達(dá)到1.5萬(wàn)臺(tái)。

該車(chē)型于3月19日晚間正式發(fā)布，共推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版三個(gè)版本，售價(jià)分別為21.99萬(wàn)元、24.99萬(wàn)元和30.39萬(wàn)元。用戶(hù)從當(dāng)晚21:30起可支付5000元定金下定，3天內(nèi)未鎖單可全額退款，5月5日24時(shí)前下單還可享受限時(shí)權(quán)益。

作為小米汽車(chē)首次改款迭代車(chē)型，新一代SU7在動(dòng)力、底盤(pán)、智能座艙及駕駛輔助等方面進(jìn)行了升級(jí)，提供9款外飾顏色、5款內(nèi)飾顏色及6款輪轂設(shè)計(jì)，并采用全新進(jìn)氣格柵，新增4D毫米波雷達(dá)。

動(dòng)力方面，新車(chē)全系標(biāo)配V6s Plus超級(jí)電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速達(dá)22000轉(zhuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版基于752V碳化硅高壓平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航分別為720公里和902公里；Max版采用897V碳化硅高壓平臺(tái)，續(xù)航835公里，支持5.2C快充，15分鐘可補(bǔ)能670公里。

蓋世點(diǎn)評(píng)：上市即熱銷(xiāo)，新一代SU7能否超越此前的“戰(zhàn)績(jī)”，整個(gè)行業(yè)都在拭目以待。

嵐圖汽車(chē)，上市了

3月19日，嵐圖汽車(chē)正式在香港聯(lián)交所主板掛牌交易。作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)集團(tuán)股份”）分拆出的高端新能源品牌，嵐圖汽車(chē)此次以“介紹方式”登陸港股，成為首個(gè)在港上市的央企高端新能源車(chē)企。

這一資本運(yùn)作始于2025年8月22日。東風(fēng)集團(tuán)股份當(dāng)時(shí)公告稱(chēng)，擬推進(jìn)私有化退市，并同步啟動(dòng)嵐圖汽車(chē)的分拆上市計(jì)劃。

圖片來(lái)源：嵐圖汽車(chē)

根據(jù)方案，東風(fēng)集團(tuán)股份通過(guò)“股權(quán)分派+吸收合并”的組合模式，將其持有的嵐圖79.67%股權(quán)分派給股東，隨后嵐圖以介紹方式上市，而母公司東風(fēng)集團(tuán)股份則撤銷(xiāo)H股上市地位。

蓋世點(diǎn)評(píng)：“央國(guó)企高端新能源第一股”來(lái)了！此次為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)踐，寫(xiě)下了生動(dòng)注腳。

廣汽成立動(dòng)力總成BU

3月19日，蓋世汽車(chē)獲悉，近日，廣汽集團(tuán)宣布錨定“番禺行動(dòng)”改革目標(biāo)，正式成立動(dòng)力總成BU，將核心動(dòng)力業(yè)務(wù)整合升級(jí)為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)單元。

這是繼昊鉑埃安BU、傳祺BU之后，廣汽自主板塊改革的又一關(guān)鍵落子，不僅將動(dòng)力業(yè)務(wù)拉升至集團(tuán)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略高度，更在油電同智成為行業(yè)新賽道的當(dāng)下，為傳統(tǒng)車(chē)企核心零部件的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)趟出了新路徑。

電動(dòng)化、智能化雙浪潮下，動(dòng)力系統(tǒng)作為汽車(chē)的“心臟”，其技術(shù)研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)業(yè)鏈掌控力，直接決定車(chē)企產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更影響企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的速度與成色。

廣汽此次成立動(dòng)力總成BU，核心邏輯就是通過(guò)資源聚合重構(gòu)動(dòng)力業(yè)務(wù)全價(jià)值鏈，從根源上強(qiáng)化核心動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控能力。

蓋世點(diǎn)評(píng)：作為廣汽集團(tuán)首個(gè)實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)的零部件級(jí)單元，動(dòng)力總成BU的成立，絕非簡(jiǎn)單的組織架構(gòu)調(diào)整，而是對(duì)動(dòng)力業(yè)務(wù)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售全環(huán)節(jié)的資源重塑與效能升級(jí)。

深藍(lán)注冊(cè)資本增幅約42%，兩大新股東入局

天眼查工商信息顯示，近日長(zhǎng)安汽車(chē)旗下深藍(lán)汽車(chē)科技有限公司（下稱(chēng)“深藍(lán)汽車(chē)”）完成工商變更登記，新增重慶渝富控股集團(tuán)有限公司、招銀金融資產(chǎn)投資有限公司為股東。公司注冊(cè)資本由約3.3億元增至約4.7億元，增幅約42%，本輪增資相關(guān)股權(quán)架構(gòu)同步完成調(diào)整。

圖片來(lái)源：深藍(lán)汽車(chē)

兩家投資方均以現(xiàn)金方式入股，其中重慶渝富控股集團(tuán)出資25億元，持股比例12.0934%，成為深藍(lán)汽車(chē)第二大股東；招銀金融資產(chǎn)投資有限公司出資5億元，持股比例2.4187%。

此次增資應(yīng)是深藍(lán)汽車(chē)此前披露的C輪增資擴(kuò)股事項(xiàng)的落地環(huán)節(jié)。據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)此前公告，本輪增資擴(kuò)股合計(jì)募資規(guī)模達(dá)61.22億元，新增注冊(cè)資本約1.38億元，與工商登記變更數(shù)據(jù)匹配。

蓋世點(diǎn)評(píng)：在資金到位的加持下，深藍(lán)汽車(chē)將進(jìn)一步夯實(shí)其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品與技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

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