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Stellantis上半年凈利潤同比下降48%,準(zhǔn)備放棄虧損品牌

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,日前,世界第四大汽車制造商Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)表示,Stellantis正在采取措施解決其美國業(yè)務(wù)利潤率低下和庫存高企的問題,并將毫不猶豫地削減其龐大產(chǎn)品組合中表現(xiàn)不佳的品牌。

Stellantis上半年凈利潤同比下降48%,準(zhǔn)備放棄虧損品牌

Stellantis上半年財(cái)報(bào)表現(xiàn);圖片來源:Stellantis

今年上半年,Stellantis的凈收入為850.17億歐元,同比下降14%;凈利潤同比下降48%,至56.47億歐元;調(diào)整后營業(yè)利潤為84.63億歐元,同比下降40%,低于分析師預(yù)期的88.5億歐元,主要原因是北美市場業(yè)績不佳;調(diào)整后營業(yè)利潤率下降至略低于10%,低于其全年目標(biāo)預(yù)期的兩位數(shù)利潤率。

Stellantis沒有公布細(xì)分品牌的業(yè)績數(shù)據(jù),但瑪莎拉蒂除外,瑪莎拉蒂上半年調(diào)整后營業(yè)虧損為8,200萬歐元,主要因?yàn)槠涑鲐浟康?0%至6,500輛。

Stellantis上半年凈利潤同比下降48%,準(zhǔn)備放棄虧損品牌

圖片來源:瑪莎拉蒂

一些分析師表示,瑪莎拉蒂可能成為Stellantis的出售目標(biāo),而藍(lán)旗亞或DS等其他品牌也可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樗鼈儗瘓F(tuán)整體銷售的貢獻(xiàn)微乎其微。

業(yè)績公布后,7月25日,Stellantis股價(jià)下跌近12.5%,觸及去年8月以來的最低水平。這使得今年以來,該公司股價(jià)累計(jì)大跌22%,使其成為歐洲主要汽車制造商中表現(xiàn)最差的公司。

自2021年以來,唐唯實(shí)一直堅(jiān)持認(rèn)為包括瑪莎拉蒂、菲亞特、標(biāo)致和Jeep在內(nèi)的所有14個(gè)品牌都有未來。而當(dāng)前對于虧損品牌的警告意味著唐唯實(shí)態(tài)度的轉(zhuǎn)變。唐唯實(shí)告訴記者:“如果這些品牌不能夠盈利,那么Stellantis不得不放棄它們,因?yàn)榧瘓F(tuán)負(fù)擔(dān)不起不賺錢的品牌?!?/p>

當(dāng)前,汽車制造商正在應(yīng)對電動(dòng)汽車需求疲軟的問題,并在亞洲和歐洲市場面臨來自中國制造商的激烈競爭。而對于Stellantis,其美國市場的問題最為嚴(yán)重。在美國,該公司的庫存水平很高,另外汽車質(zhì)量問題以及高管接連離職也拖累了利潤。上半年,由于車型陣容不利和價(jià)格承壓,該公司在北美的出貨量下降了18%,利潤率大幅下降。

Stellantis首席財(cái)務(wù)官Natalie Knight表示,Stellantis正在采取“果斷行動(dòng)應(yīng)對北美地區(qū)的運(yùn)營挑戰(zhàn)”,包括本季度將降低該地區(qū)的汽車產(chǎn)量和價(jià)格。該公司還計(jì)劃進(jìn)一步降低勞動(dòng)力成本,并預(yù)計(jì)今年下半年物流費(fèi)用將減少25%。Knight建議,Stellantis可以重新考慮瑪莎拉蒂的“最佳歸宿”。另外,Knight表示,今年Stellantis計(jì)劃推出的20款新車型將有助于下半年的盈利能力。

上半年的糟糕業(yè)績增加了唐唯實(shí)的壓力,去年,他的薪酬待遇達(dá)4000萬美元,使其成為傳統(tǒng)汽車制造商中薪酬最高的首席執(zhí)行官。目前,唐唯實(shí)已經(jīng)大幅削減了Stellantis成本,預(yù)計(jì)下半年將再節(jié)省5億歐元。然而,一些分析師已經(jīng)開始指出唐唯實(shí)策略的局限性。

唐唯實(shí)表示,將在整個(gè)夏天與美國團(tuán)隊(duì)一起研究如何提高業(yè)績和削減庫存。他補(bǔ)充道,Stellantis美國工廠生產(chǎn)了太多需要維修才能運(yùn)往經(jīng)銷商處的車輛。對此,他點(diǎn)名批評了密歇根州Sterling Heights的Ram 1500工廠。

Bernstein分析師在一份客戶報(bào)告中寫道,Stellantis向美國消費(fèi)者銷售的高利潤率RAM皮卡和JEEP車型推動(dòng)了其利潤上漲,但該公司疲軟的利潤率“引發(fā)了對Stellantis以往成本效益聲譽(yù)的質(zhì)疑”。

花旗分析師在一份報(bào)告中表示,Stellantis的問題可能會持續(xù)下去。他們說道:“除非Stellantis消除庫存積壓,否則我們認(rèn)為不會有真正的改善,因?yàn)閹齑婢蜁o全年的利潤率帶來壓力?!?/p>

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/239438

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