7月17日,飛凡汽車公布了全面加速換電計劃。宣布位于北京、海口的換電站將于7月起陸續(xù)落成并投入使用,并且下半年將在成都、武漢、蘇州、南京等10余座城市,上線50余座換電站。

同時,飛凡還發(fā)布了五項關(guān)于換電的新技術(shù):
換電不斷電:飛凡引進(jìn)了行業(yè)領(lǐng)先的EPM整車電源管理系統(tǒng),實現(xiàn)了換電期間,車輛座艙空調(diào)持續(xù)送風(fēng)、座椅按摩不中斷,并且車內(nèi)娛樂屏的視頻/音樂也不會中斷。
換電只需2分30秒:自研的Quick Click加固電池快換專利,使得飛凡鎖體螺栓從松開到完全擰緊只需短短5秒,并將整車換電過程提升至2分30秒。
全新?lián)Q電站安全設(shè)計:自動消防移艙、氣體滅火劑、內(nèi)置水箱,三位一體的防火設(shè)計,讓換電站安全指數(shù)更升一級。
單站電池儲備至多40塊:飛凡下一代換電站至多可有40塊儲備電池,能實現(xiàn)560次/天的服務(wù)能力。中型換電站可儲備20塊電池,實現(xiàn)360次/天的服務(wù)能力;小型換電站則可儲備10塊電池,實現(xiàn)200次/天的服務(wù)能力。并且,軸距在2690mm-3300mm的車型均可兼容(B級- C級車均可)
換電體驗流暢度增加:新款換電站采取貫穿式結(jié)構(gòu),車輛可直進(jìn)直出,大大增加了流暢度。

今年3月,蔚來第三代換電站在10座城市同步上線。據(jù)悉,蔚來第三代換電站最核心的要點是:換電時間縮短至4分40秒、電池倉位增至21個、日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次(比二代站提升30%)。而蔚來的換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也是領(lǐng)先一步,2023年新增1000座換電站(90%為三代站),將累計建成超過2300座換電站。
從數(shù)字來看,飛凡公布的換電新技術(shù)中,換電速度遠(yuǎn)超蔚來,實際落地中是否如此?同樣投注換電的上汽飛凡,能否追趕甚至超越“老前輩”蔚來呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:司馬小菜
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