工信部部長苗圩8日下午在接受作者采訪時(shí)表示，對(duì)新能源汽車和節(jié)能汽車都要加大支持力度，”誰的節(jié)能減排效果好，就更多地補(bǔ)貼一些”。
對(duì)于電動(dòng)汽車，苗圩說，其如何充電是制約整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，所以現(xiàn)階段比較現(xiàn)實(shí)的辦法還是使用非插電式的汽車。
”空氣質(zhì)量如此差，我們也很著急，現(xiàn)階段可以大面積實(shí)施的就是節(jié)能汽車，其節(jié)能減排效果要好于新能源汽車，節(jié)能汽車關(guān)乎眼前，新能源汽車關(guān)乎于長遠(yuǎn)，這兩者一定要相提并論，不能偏廢任何一方。”苗圩說，節(jié)能汽車主要以油耗標(biāo)準(zhǔn)來衡量，所以會(huì)根據(jù)節(jié)油的效果給予相應(yīng)補(bǔ)貼。
”節(jié)油效果越好，給予補(bǔ)貼越高?！彼f，補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)要”讓大家跳一跳能夠得到，標(biāo)準(zhǔn)過低或過高都不好?！泵幺淄嘎?，工信部正在制定專門生產(chǎn)節(jié)能汽車和新能源汽車企業(yè)的優(yōu)惠政策，爭(zhēng)取上半年出臺(tái)。
( 編輯/楊曉紅 )
來源：上海證券報(bào)
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