日前,寶馬集團(tuán)CEO齊普策在接受德媒《Handelsblatt》采訪(fǎng)時(shí)表示,特斯拉在高端領(lǐng)域是無(wú)法與寶馬競(jìng)爭(zhēng)的,“我們的不同之處在于我們對(duì)質(zhì)量和可靠性的標(biāo)準(zhǔn)。我們對(duì)客戶(hù)滿(mǎn)意度有著不同的期望?!?/p>

事實(shí)上,這已經(jīng)是今年齊普策第二次在公開(kāi)場(chǎng)合評(píng)論特斯拉。2月份,齊普策曾表示,特斯拉將難以保持其增長(zhǎng)率。不過(guò),福特CEO與大眾集團(tuán)CEO卻 對(duì)特斯拉持感謝態(tài)度,他們認(rèn)為特斯拉和馬斯克電動(dòng)車(chē)發(fā)展之路的奠基者。
外媒稱(chēng),隨著越來(lái)越多的汽車(chē)制造商涉足電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)升溫。在傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始推出自己的電動(dòng)車(chē)背景下,特斯拉在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的地位也將受到威脅。各大廠(chǎng)商為爭(zhēng)奪消費(fèi)者的關(guān)注,這些公開(kāi)的爭(zhēng)論可能會(huì)變得更加普遍。(消息來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 張雪蓮)

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