據(jù)澳大利亞媒體goauto報(bào)道，中國(guó)長(zhǎng)城和奇瑞在澳大利亞市場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)口及經(jīng)銷(xiāo)商Ateco日前已確認(rèn)仍在尋求進(jìn)一步引進(jìn)中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)。

　　據(jù)悉，澳大利亞ATECO公司負(fù)責(zé)人Neville Crichton去年就曾透露過(guò)，希望在2011年發(fā)布一款電動(dòng)汽車(chē)，而且表示正在與包括一家印度汽車(chē)制造商在內(nèi)的多家制造商們洽談，但當(dāng)時(shí)他并沒(méi)有提供更多細(xì)節(jié)。

　　Ateco中方發(fā)言人Daniel Cotterill肯定表示，引進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)”仍然會(huì)被列入議程”，但他無(wú)法確認(rèn)具體達(dá)成協(xié)議的期限，以及是否會(huì)繼續(xù)引進(jìn)長(zhǎng)城或奇瑞電動(dòng)車(chē)。

　　在去年的北京汽車(chē)展上，牽手世界領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)作提供基礎(chǔ)設(shè)施者Better Place打造了一款電動(dòng)豪華轎車(chē)-瑞麒并于2010北京車(chē)展展出。而作為中國(guó)最強(qiáng)的鋰離子電池制造商，比亞迪已經(jīng)有幾款電動(dòng)汽車(chē)投入生產(chǎn)。

　　Cotterill表示，其中方代表正在與各個(gè)中國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)行密切洽談。同時(shí)，他還表示，自從Ateco公司首次在澳大利亞市場(chǎng)引入了中國(guó)品牌，中國(guó)汽車(chē)制造商們對(duì)待出口問(wèn)題上更加開(kāi)放了。

　　”我們與中國(guó)汽車(chē)制造商，尤其與長(zhǎng)城汽車(chē)的成功合作似乎吸引了不少中國(guó)車(chē)企的注意力”，Cotterill說(shuō)，”他們已經(jīng)留意到了相關(guān)出口數(shù)據(jù)，但在電動(dòng)汽車(chē)或其他類(lèi)型汽車(chē)方面，我們的合作還是有可能告終?！?/p>

　　據(jù)悉，奇瑞J3和長(zhǎng)城X系列SUV和長(zhǎng)城V系列皮卡將很快入駐澳大利亞汽車(chē)展廳。Cotterill表示，這三款車(chē)用于”汽車(chē)零部件的檢測(cè)和類(lèi)似事宜”，并且將很快入駐展廳，但具體時(shí)間尚未給出。VFACTS報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，上月已有三款奇瑞J3 在澳大利亞注冊(cè)。

　　據(jù)報(bào)道，奇瑞J3基于廂式和艙室小客車(chē)平臺(tái)，搭載1.6升排量四缸式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為87kW，扭矩為147Nm，并配有五檔手動(dòng)變速裝置。和Ateco代理的其他中國(guó)乘用車(chē)一樣，在有限的選擇范圍內(nèi)，奇瑞J3外形簡(jiǎn)單但配置齊全。

　　目前價(jià)格方面還未確認(rèn)，但很可能與在馬來(lái)西亞推出的Proton Persona轎車(chē)(14，990美元左右)和其第二代艙室小客車(chē)(15，990美元左右)不相上下。

　　同樣備受期待的還有柴油版X系列長(zhǎng)城SUV，除了X240的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，長(zhǎng)城還將提供一種105kW， 2.0升排量的X200柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還應(yīng)用了六檔手動(dòng)變速裝置以及首次采用了五檔自動(dòng)變速裝置。

　　而長(zhǎng)城V系列皮卡上所應(yīng)用的V200柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將和SUV搭載同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但很可能不會(huì)有自動(dòng)變速箱配置。而輕卡上所采用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將保持不變，同時(shí)將只配有五檔手動(dòng)變速裝置。

　　Cotterill表示，柴油機(jī)的選擇對(duì)Ateco公司在市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是下一個(gè)重要事宜?！蔽覀兤诖袌?chǎng)銷(xiāo)量前景良好，對(duì)此我們很樂(lè)觀”，而對(duì)于SUV和輕卡的發(fā)布日期，Cotterill又一次隱而未答，但他表示輕卡會(huì)提前上市。當(dāng)被問(wèn)到某種特定長(zhǎng)城汽車(chē)是否會(huì)在澳大利亞投入生產(chǎn)，Cotterill回答還在進(jìn)一步完善中。

　　同時(shí)他還預(yù)測(cè)，像長(zhǎng)城這樣年產(chǎn)量可達(dá)到80萬(wàn)輛的中國(guó)汽車(chē)品牌，將會(huì)持續(xù)擴(kuò)大對(duì)澳大利亞等西方國(guó)家的出口?！彼麄兡菢幼霾豢杀苊?，”他說(shuō)，”在中國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)趨于穩(wěn)定的情況下，他們將尋求出口?！?/p>

　　自從今年三月奇瑞汽車(chē)在澳大利亞市場(chǎng)上市以來(lái)，Ateco已經(jīng)出售了896輛奇瑞汽車(chē)，其中奇瑞緊湊型車(chē) J11的銷(xiāo)量為642輛，達(dá)到了總銷(xiāo)量的70%。而長(zhǎng)城去年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了28.8%，共計(jì)4555輛。銷(xiāo)量最好的是長(zhǎng)城X240 SUV，達(dá)到1886輛，而長(zhǎng)城V240為1609輛。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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