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零跑汽車進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng) 電動(dòng)車月租低至49歐元

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)零跑汽車正發(fā)力搶占?xì)W洲最大汽車市場(chǎng)份額,推出一款電動(dòng)汽車,月租費(fèi)用甚至低于普通手機(jī)月套餐。

零跑汽車進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng) 電動(dòng)車月租低至49歐元

圖片來(lái)源:零跑汽車

德國(guó)消費(fèi)者可每月最低49歐元(約合58美元)租賃零跑T03城市代步電動(dòng)車。該租賃方案已包含德國(guó)最新電動(dòng)車補(bǔ)貼,租金約為同級(jí)別菲亞特500車型的一半。這款車型標(biāo)配倒車影像、六安全氣囊、全景天窗等實(shí)用配置。

此次市場(chǎng)推廣成效顯著。德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局(KBA)于5月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,零跑4月在德國(guó)的銷量同比暴漲三倍多;今年前四個(gè)月零跑在德國(guó)的交付量同比大漲358%,累計(jì)達(dá)4,523輛。雖然整體銷量基數(shù)仍不大,但零跑在德國(guó)市場(chǎng)的銷量有望反超Smart、本田等品牌。

以比亞迪、上汽名爵(MG)、吉利為首的中國(guó)車企,正憑借高性價(jià)比純電動(dòng)及混動(dòng)車型向歐洲競(jìng)品發(fā)起沖擊,零跑的低價(jià)租賃方案就是典型縮影。德國(guó)是歐洲最大的電動(dòng)車市場(chǎng),該國(guó)今年推出了規(guī)模30億歐元的補(bǔ)貼計(jì)劃,中國(guó)品牌均可申請(qǐng)享受。

零跑依托合作方Stellantis的銷售與經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)快速布局歐洲。Stellantis旗下純電版菲亞特500的租賃月租起步價(jià)為99歐元。Stellantis表示,并不擔(dān)心零跑會(huì)分流自身車型的銷量。

盡管中國(guó)車企出口至歐盟的電動(dòng)車仍需繳納關(guān)稅,但憑借中國(guó)較低的制造成本,依舊能在歐盟市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)盈利銷售。中國(guó)車企的車型目前正與雷諾R5 E-Tech、大眾ID. Polo等歐洲本土入門級(jí)電動(dòng)車展開正面競(jìng)爭(zhēng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/qiye/298289

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