銷量：25086輛

問(wèn)界各車型4月銷量可謂跌宕起伏。昔日王者M(jìn)7銷量被環(huán)比“腰斬”，新M9卻強(qiáng)勢(shì)登頂50萬(wàn)+豪華市場(chǎng)。再加上上市首日就斬獲4000+大定的新M5，問(wèn)界整體實(shí)力依舊不容小覷！

TOP 3：極氪汽車

銷量：16089輛

在新勢(shì)力普遍“降溫”的四月，堅(jiān)持不降價(jià)的極氪卻如黑馬般逆襲，以1.6萬(wàn)輛的佳績(jī)刷新紀(jì)錄，穩(wěn)坐2024年20萬(wàn)以上中國(guó)純電品牌銷量冠軍寶座。看來(lái)，降價(jià)也并非是萬(wàn)能的致勝法寶。

TOP 4：蔚來(lái)汽車

銷量：15620輛

與極氪同樣有黑馬之姿的還有蔚來(lái)。4月，蔚來(lái)整體交付量與極氪僅差數(shù)百輛，其高達(dá)134.6%的同比增長(zhǎng)和高達(dá)31.6%的環(huán)比增長(zhǎng)表現(xiàn)異常亮眼。不過(guò)，對(duì)于擁有強(qiáng)大技術(shù)護(hù)城河的蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)既是驚喜，也是必然。

TOP 5：零跑汽車

銷量：15005輛

4月的零跑汽車正在悄然領(lǐng)跑，交付量強(qiáng)勢(shì)破1.5萬(wàn)輛大關(guān)。盡管普遍“降溫”，但零跑同比增長(zhǎng)仍高達(dá)71.96%，整體實(shí)力不容小覷。尤其零跑C16預(yù)售更是火爆，24小時(shí)訂單破1.19萬(wàn)輛，數(shù)字十分奪目。

TOP 6：深藍(lán)汽車

銷量：12744輛

深藍(lán)汽車相較上月勢(shì)頭雖減，但依舊穩(wěn)扎穩(wěn)打，銷量與上月相差無(wú)幾。相較其他車企，堪稱“穩(wěn)中求進(jìn)”。不過(guò)，面對(duì)28萬(wàn)輛的年度挑戰(zhàn)，還是得有點(diǎn)“緊迫感”才行！

編后語(yǔ)

隨著"蔚小理"時(shí)代的遠(yuǎn)去，理想、問(wèn)界、零跑組成的新梯隊(duì)正在形成，小米汽車的入局更添變數(shù)。價(jià)格戰(zhàn)雖未休，但市場(chǎng)已趨理性。隨著北京車展及各大車企新車型的發(fā)布，5月車市蓄勢(shì)待發(fā)。新勢(shì)力的下一戰(zhàn)，誰(shuí)能脫穎而出？市場(chǎng)格局又將如何演變？讓我們拭目以待！

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