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跑步進(jìn)入汽車領(lǐng)域 大疆車載業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)快速擴(kuò)張:成員已近千人

孫宇飛

12月27日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,在大疆車載體驗(yàn)交流活動(dòng)上,負(fù)責(zé)人謝闐地表示,大疆車載團(tuán)隊(duì)正在快速擴(kuò)張,團(tuán)隊(duì)人員已達(dá)近1000人。

作為全球頂級(jí)無(wú)人機(jī)制造商,大疆在無(wú)人制造方面獨(dú)樹(shù)一幟,不僅擁有視覺(jué)避障技術(shù),還有激光雷達(dá)技術(shù),而這兩樣技術(shù)完美契合了汽車輔助駕駛的需求。 

也恰恰是因?yàn)槿绱?,今?月12日,大疆正式推出旗下的智能駕駛業(yè)務(wù)品牌——大疆車載。

大疆車載業(yè)務(wù)范圍主要涵蓋智能駕駛解決方案以及智能零部件兩大類目,其中智能駕駛解決方案又包括了智能駕駛D80/D80+、智能駕駛D130/D130+以及智能泊車P100/P1000。

大疆智能駕駛解決方案非常簡(jiǎn)單明了,其中D80能夠支持0~80km/h的速度區(qū)間的L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛;而D80+則是在普通版本的基礎(chǔ)上增加了激光雷達(dá)、駕駛行為識(shí)別預(yù)警攝像頭以及4個(gè)環(huán)視(魚(yú)眼)攝像頭,能夠達(dá)到L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛水平。

此外,在智能駕駛的性能方面,D80/D80+又可細(xì)分成了“標(biāo)配”版和“高配”版,以滿足不同消費(fèi)者的使用需求。

D130和D130+也采用了相同的命名方式,只是相比于D80和D80+,它們支持的速度區(qū)間變成了0-130公里/時(shí),同時(shí)也增加了高速路等工況。

2021年上海車展期間,大疆車載發(fā)布了一系列智能車載產(chǎn)品,并宣布智能駕駛系統(tǒng)將于2021年交付。此外,大疆與小鵬進(jìn)行深度合作,供應(yīng)了小鵬P5的激光雷達(dá)和車載無(wú)人機(jī)。

疆車載智能駕駛D80和D130將于今年交付,升級(jí)版本D80+和D130+將于2024年交付;智能泊車產(chǎn)品P100將于2022年交付,升級(jí)版P1000將于2025年交付。

在智能化日新月異的今天,激光雷達(dá)的應(yīng)用勢(shì)必會(huì)越來(lái)越多,而那些在車載輔助駕駛技術(shù)層面積累不足的傳統(tǒng)車企,選擇跟大疆合作會(huì)是一條不錯(cuò)的選擇。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:孫宇飛

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/qiye/164932

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