天然氣價格暴漲在英國引起的能源危機已經(jīng)影響到各個行業(yè)，電價飆漲、加油站耗盡、食品行業(yè)供應(yīng)受限······但是，機會往往和風(fēng)險并存，此次能源危機極大的刺激了英國民眾對電動汽車的興趣和需求，而這正是政府一直努力卻無法達(dá)到的效果。

當(dāng)?shù)貢r間周一（27日）訊，英國汽車貿(mào)易集團(Auto Trader Group Plc)表示，上周末，經(jīng)銷商每1.8分鐘就會收到一次有關(guān)電動汽車的直接詢價，幾乎是8月平均頻率的兩倍。與前一個周末相比，這個周末對電動車的查詢量增加了36%。

與此同時，在Auto Trader上，新車和二手車的廣告瀏覽量分別增長了28%和61%。在廣告瀏覽量排名前五的新車中，電動汽車占了四席，現(xiàn)代的Ioniq 5和福特的Mustang mache的瀏覽量位居前列。

Auto Trader的商務(wù)總監(jiān)伊恩·普盧默(Ian Plummer)表示，這種激增“表明人們并不僅僅是對電動汽車感到心動，而是被鼓勵去積極購買?！彼a充稱，擁有電動汽車庫存的經(jīng)銷商本周銷量可能“特別好”。

而英國Carguide.co.uk網(wǎng)站在對谷歌搜索數(shù)據(jù)的分析中發(fā)現(xiàn)，9月24日，英國人對電動汽車的在線搜索量上升了1600%，當(dāng)天（24日）多個英媒在頭版都報道了因為燃料短缺，多個英國加油站被迫關(guān)閉的突發(fā)事件。

此次英國消費者對電動汽車的關(guān)注度飆升，主要是因為燃料短缺所致。在這之前，英國大部分民眾仍然對電動汽車持觀望態(tài)度，原因是電動汽車購買和使用成本較為昂貴，且充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量太少、位置不便、不完善等。

雖然英國政府確定了2030年起禁售燃油車的目標(biāo)，但迄今該國電動汽車充電仍然存在很多“盲區(qū)”。英國智庫“政策交流”調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除倫敦等大城市外，英國大部分小鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施并不充足。

英國競爭和市場管理局指出，需要10倍于當(dāng)前數(shù)量的公共充電站點，才能夠支撐英國向電動汽車轉(zhuǎn)型，尤其是在住宅街道和超市等地點也應(yīng)投建充電站。

英國能源監(jiān)管機構(gòu)英國天然氣電力市場辦公室9月上旬表示，為了鼓勵更多消費者購買電動汽車，將采取措施讓電動汽車變得更加“實惠”，包括啟動“智能充電”機制，取消充電站接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的費用等。

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