來源：蔚來官方

作者| 吳曉宇

編輯| 李歡歡

一年前的今天，合肥對蔚來汽車“雪中送炭”。一年后，蔚來與合肥的關(guān)系更進(jìn)一步，雙方將攜手打造智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群。

4月29日，Neo Park新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工。Neo Park定位為世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地16950畝，這相當(dāng)于1500個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。該園區(qū)將容納超過1萬名研發(fā)人員，超過4萬名技術(shù)工人。未來，這里將開展整車、核心零部件、自動駕駛等創(chuàng)新性研發(fā)，引入數(shù)百家關(guān)鍵配套企業(yè)，形成完整與高度聚集的產(chǎn)業(yè)鏈，成為全球智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈高地。

蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在發(fā)布會現(xiàn)場介紹，Neo Park 毗鄰合肥新橋機(jī)場，初期投入500億元，整車產(chǎn)能達(dá)100萬輛/年，電池產(chǎn)能達(dá)100GWh/年，預(yù)計年總產(chǎn)值達(dá)5000億元人民幣。

來源：蔚來官方

“現(xiàn)在全世界還沒有一個專門為智能電動汽車打造的這么大規(guī)模的園區(qū)。特斯拉的工廠規(guī)模大，但整車、零部件、研發(fā)都是分散的?！惫俜劫Y料顯示，特斯拉上海工廠的年產(chǎn)能為45萬輛，特斯拉美國加州Fremont工廠年產(chǎn)能為60萬輛。Neo Park的100萬輛產(chǎn)能將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過特斯拉旗下的工廠。

前不久，第10萬輛蔚來下線時，李斌曾表示將挑戰(zhàn)每年100萬輛銷量，Neo Park建成后，將為蔚來實現(xiàn)該目標(biāo)提供產(chǎn)能支撐。

建成后，Neo Park包括三個區(qū)域——智能制造區(qū)、研發(fā)生活區(qū)及生態(tài)文化區(qū)。

智能制造區(qū)是一個擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的聚集區(qū)，即從芯片、半導(dǎo)體、電機(jī)、電池、零部件、常規(guī)的汽車零部件，到整車制造、用戶服務(wù)的一條完整產(chǎn)業(yè)鏈。

“（集中在一起）最大的好處是集約、高效”，還可以降低成本。李斌以電池包舉例，從電池廠通過傳輸帶直接運(yùn)輸進(jìn)整車工廠，一個電池包可以省好幾百元的物流費(fèi)用。因為電池包屬于危險品，初步估計，一輛車可以節(jié)省3000元的物流費(fèi)用。

研發(fā)生活區(qū)是園區(qū)軟實力的體現(xiàn)，將打造成分享歡樂、共同成長的社區(qū)，增加對年輕人的吸引力。在生態(tài)文化區(qū)，李斌表示，園區(qū)土地將有20%的面積，用來進(jìn)行生態(tài)相關(guān)的規(guī)劃。

2月4日，蔚來和合肥市進(jìn)一步簽署了深化合作框架協(xié)議?！斑@個園區(qū)也就是這個深化合作協(xié)議具體的踐行”，李斌說。

根據(jù)協(xié)議，蔚來將在園區(qū)建立研發(fā)與制造、營銷與管理團(tuán)隊，并整合資源，助力合肥進(jìn)一步引進(jìn)高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。合肥將加大對智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度，引進(jìn)更多產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐園區(qū)，并對入駐園區(qū)企業(yè)提供建設(shè)、資金、人才等各方面配套政策支持。

來源：蔚來官方

為吸引人才和企業(yè)，在今天的發(fā)布會現(xiàn)場，李斌自稱為“合肥招商顧問”，親自為合肥打起了“招商廣告”?！暗浇裉鞛橹?，蔚來已經(jīng)有超過1000名同事在合肥安居樂業(yè)?！?/p>

李斌介紹，合肥在效率、區(qū)位、人才、營商環(huán)境方面均有優(yōu)勢。合肥是長三角世界級城市群的副中心，由于生產(chǎn)制造基地位于合肥，蔚來整車物流平均里程僅有901公里，物流費(fèi)用比奔馳、寶馬、奧迪便宜很多。

此外，智能電動汽車產(chǎn)業(yè)下一階段的競爭是軟件之爭，合肥擁有中科大、合工大、安大等高校，具有培養(yǎng)軟件人才的基礎(chǔ)。

“‘新橋’這個名字特別好，把創(chuàng)新、研發(fā)和整個產(chǎn)業(yè)搭建成新的橋梁。新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園，我相信它會是將來全世界智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的矚目之地?！崩畋筱裤降馈?/p>

未來汽車日報

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