8月6日，“以初心迎煥新”為主題的云度新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布會在廈門隆重開啟。發(fā)布會上，云度正式公布了品牌重塑計劃及全新的技術開發(fā)理念和技術研發(fā)計劃。

云度新能源汽車副總裁曹剛宣布云度正式成立云朵用戶服務中心。一方面，云度將以客戶極致的滿意度為目標，全力打造開放、多元、有個性的年輕化品牌形象。另一方面，云度將致力于為消費者提供基于互聯(lián)網(wǎng)時代的擁車、用車體驗，把云度打造成“汽車界的服務極客”。

未來幾年云度將會持續(xù)推進渠道建設，未來，云度新能源汽車的銷售和服務網(wǎng)點將覆蓋國內全部電動車銷售城市。在一級銷售網(wǎng)絡的基礎上，積極拓展二、三級網(wǎng)點覆蓋，讓云度的銷售和服務網(wǎng)絡進入縣城和城鎮(zhèn)。

同時，云度將基于廣而深的銷售服務網(wǎng)絡，全面踐行國家“電車下鄉(xiāng)”的戰(zhàn)略，并從福建出發(fā)，努力讓更加優(yōu)質的、清潔的新能源汽車產品真正普惠全國廣大農村市場用戶。

云度新能源汽車高級副總裁詹文章

在產品規(guī)劃方面，云度新能源汽車高級副總裁詹文章宣布云度將采用“乘用車+商用車”的雙線產品布局，以實現(xiàn)“雙輪渠道”?；?a class='link' target='_blank'>云度π1、π3兩款車型的升級版車型即將推出市場，首款物流產品也將于今年上市銷售。

在技術研發(fā)方面，云度將在三電技術研發(fā)、智能駕駛技術研發(fā)、產品網(wǎng)聯(lián)化和OTA技術研發(fā)等方面全面發(fā)力，同時還將自主開發(fā)全新一代智能模塊化純電平臺。

電池技術方面，云度正積極開展燃料電池技術的應用開發(fā)工作。云度正在開發(fā)的新一代固態(tài)電池將于2025年實現(xiàn)量產，其能量密度比現(xiàn)有三元鋰電池提升一倍、循環(huán)壽命提高10倍、具有更寬的環(huán)境適應性。同時，云度還在探索具有更高密度的全新鋰硫電池的開發(fā)，該項電池技術將會使云度車型在續(xù)航里程上實現(xiàn)質的飛躍，具有更高的安全性、經濟型和環(huán)境適應性，讓云度新能源的產品真正獲得與傳統(tǒng)燃油車相比的競爭優(yōu)勢。

云度新能源汽車CTO傅振興

云度新能源汽車CTO傅振興在發(fā)布會上透露，云度正在研發(fā)全新一代智能模塊化純電平臺。該平臺擁有真正世界領先的電氣化模塊架構，將在未來5-10年讓云度保持出色的產品競爭力。

云度新平臺為真正意義上的純電原生態(tài)架構，首先是擁有最大化的電池包布置空間，配置世界領先的電池包（能量密度高達175kw/kg）和世界領先的電機（有效功率密度高達7kw/Kg）。同時其可變電池包技術的應用，讓用戶自由選擇電池包組合成為可能。其次是有更高的靈活性和通用性。能夠覆蓋從A0到B級不同的產品區(qū)間，完善產品布局、實現(xiàn)產品迭代，同時提供前驅、后驅或四驅的多種驅動模式，滿足消費者多樣化的個性需求。最后是有更卓越的安全性能及質量一致性。

詹文章在發(fā)布會上表示，在智能駕駛技術方面，2021年，云度的產品將在定制化基礎上實現(xiàn)L2級駕駛輔助，2022年，全新一代架構產品將適配L3級自動駕駛技術，并在2025年實現(xiàn)真正的自動駕駛。

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