“以更加大膽和科學的態(tài)度，不斷探索與加快開發(fā)太空世界與宇宙未來，在保護與發(fā)展地球經濟的同時，完全可以開拓更加廣闊的宇宙世界?！痹缭?010年，“汽車狂人”李書福曾這樣描述自己的太空夢。

10年后，太空夢正照進現實。4月24日，吉利官方宣布，旗下時空道宇自主研發(fā)的首發(fā)雙星預計將于年底前完成發(fā)射。此次雙星發(fā)射搭載的火箭為航天科工研發(fā)制造的快舟火箭，發(fā)射地點在酒泉。發(fā)射入軌后，雙星將會為用戶提供高精度定位服務。

目前，首發(fā)雙星關鍵載荷已完成地面應用驗證，性能指標滿足設計預期，已全面進入正樣總裝集成測試階段。其即將轉入裝配后各項環(huán)境試驗，如衛(wèi)星隨火箭上升階段狀況的振動試驗、衛(wèi)星在近零下270℃的太空運行狀況的熱真空試驗等，并于6月底進行星箭合體試驗。

吉利表示，今年兩顆低軌衛(wèi)星的發(fā)射，標志著吉利全面進入天地一體化高精定位系統(tǒng)商用驗證階段。同時，領克宣布與時空道宇共同啟動雙衛(wèi)星發(fā)射計劃。與此同時，時空道宇將推出OmniCloud平臺，這是國內首個航天AI數據云。

來源：吉利官方

吉利表示，OmniCloud是融合了航空航天、大數據、制造等多行業(yè)的復合型衛(wèi)星應用平臺，以衛(wèi)星技術（通信、導航、遙感）為核心，以衛(wèi)星信息服務為內容，提供衛(wèi)星云產品、定制化行業(yè)解決方案等在線服務。“比如在城市出行方面，通過高精度定位技術、人工智能等服務對數據進行分析、對車輛進行監(jiān)管，提供城市公共車輛監(jiān)管、網約車監(jiān)管、共享汽車監(jiān)管服務等?！?/span>

當前，衛(wèi)星互聯網技術已成為通訊領域科技競爭的新焦點。據摩根士丹利預測，航天業(yè)的規(guī)模將從2016年的3500億美元增長至2040年的超過1.1萬億美元，其中一半的增長將源自新型互聯網衛(wèi)星。

而4月20日，發(fā)改委也將衛(wèi)星互聯網首次列入“新基建”。天風證券認為，中國衛(wèi)星互聯網年產值將有望于2028年達到4000億元人民幣，其中衛(wèi)星制造年產值403.62億元，火箭發(fā)射年產值180.7億元，地面設備1716.1億元，衛(wèi)星應用1733.9億元。

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