外媒根據(jù)無人機(jī)畫面預(yù)測(cè)，特斯拉上海工廠的鋰電池車間有望在今年年底完工，也就是距離現(xiàn)在只有不到兩個(gè)月的時(shí)間。

11月5日，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉公司董事長(zhǎng)德霍姆對(duì)新聞界證實(shí)，特斯拉上海電動(dòng)車工廠已經(jīng)竣工，并且開始生產(chǎn)電動(dòng)車。不過據(jù)外媒最新消息，特斯拉上海制造基地的建設(shè)任務(wù)并未劃上句號(hào)，上海基地的其他項(xiàng)目仍在以非?？斓乃俣冉ㄔO(shè)當(dāng)中，其中上海基地的二期工程將是一個(gè)鋰電池(或電池組）工廠，工廠的建設(shè)逐步成形。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，就在幾周前，特斯拉上海工廠的二期工程區(qū)域只看到廠房柱子和即將建成的第一個(gè)屋頂桁架。在最近的一次無人機(jī)飛越中，一名無人機(jī)操作員兼特斯拉粉絲拍攝了該地區(qū)的畫面，畫面顯示整個(gè)電池工廠的屋頂桁架已經(jīng)完全布置好。該廠房屋頂?shù)牡谝徊糠忠惨呀?jīng)在建造中。

這對(duì)特斯拉上海工廠的電動(dòng)車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是個(gè)好兆頭。外媒根據(jù)無人機(jī)畫面預(yù)測(cè)，特斯拉上海工廠的鋰電池車間有望在今年年底完工，也就是距離現(xiàn)在只有不到兩個(gè)月的時(shí)間。

如此快的建設(shè)速度聽起來可能不太可能，但事實(shí)證明，特斯拉在中國(guó)的建筑合作伙伴在實(shí)現(xiàn)激進(jìn)目標(biāo)時(shí)，總能勝任任務(wù)。

特斯拉上海工廠令人吃驚的建設(shè)速度體現(xiàn)在了一期工程中，即Model 3制造車間工程。

在上海工廠的奠基儀式上，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，他預(yù)計(jì)Model 3組裝車間大約可以在年底前開始生產(chǎn)。

到目前為止，特斯拉公司已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。11月5日，特斯拉公司董事長(zhǎng)德霍姆已經(jīng)證實(shí)，上海工廠的Model 3流水線已經(jīng)啟動(dòng)了生產(chǎn)。

除了二期工程鋰電池車間取得的巨大進(jìn)展外，特斯拉粉絲通過無人機(jī)在上海工廠附近發(fā)現(xiàn)了20多輛中國(guó)制造的Model 3車輛，這些汽車環(huán)繞著車間廠房。

無人機(jī)畫面顯示，特斯拉上海工廠的一期工程已經(jīng)竣工，圍繞著車間大樓的道路也已經(jīng)鋪好。

眾所周知的是，在純電動(dòng)車的制造過程中，動(dòng)力電池是最重要的零部件，成本占比最高。在美國(guó)，特斯拉和松下公司合作運(yùn)營(yíng)的內(nèi)華達(dá)電池廠為加州的佛利蒙特工廠提供了鋰電池和電池組。隨著特斯拉在中國(guó)上海建設(shè)電動(dòng)車產(chǎn)能，該公司也必須解決鋰電池和電池組的本地化供應(yīng)問題。

特斯拉上海工廠的電池車間具體生產(chǎn)的產(chǎn)品還不得而知。去年底，馬斯克曾經(jīng)在推特網(wǎng)站披露，上海工廠電動(dòng)車需要的電池組，也將在上海工廠內(nèi)生產(chǎn)，另外特斯拉準(zhǔn)備從松下在內(nèi)的多家公司采購(gòu)鋰電池。

九月份，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉已經(jīng)和韓國(guó)LG化學(xué)公司簽署了協(xié)議，向?qū)Ψ讲少?gòu)上海工廠需要的鋰電池，LG化學(xué)公司在南京市的工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)這些電池。

另?yè)?jù)外媒報(bào)道，特斯拉和松下公司的鋰電池生產(chǎn)合作出現(xiàn)了一些“不和諧聲音”，松下已經(jīng)暫停內(nèi)華達(dá)州的產(chǎn)能擴(kuò)大，主要原因是特斯拉電動(dòng)車產(chǎn)能擴(kuò)大有限，無法消化鋰電池。松下已經(jīng)和豐田公司簽署了協(xié)議，將會(huì)向豐田供應(yīng)給特斯拉生產(chǎn)的鋰電池。

在過去一年時(shí)間里，特斯拉公司收購(gòu)了多家和鋰電池有關(guān)的技術(shù)公司，外界認(rèn)為，特斯拉正準(zhǔn)備撇開松下公司，獨(dú)立生產(chǎn)鋰電池。特斯拉獨(dú)立生產(chǎn)鋰電池的夢(mèng)想是否會(huì)在中國(guó)上海市變成現(xiàn)實(shí)，值得關(guān)注。

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