（圖片來(lái)源：現(xiàn)代Rotem）

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電信（KT）宣布與現(xiàn)代Rotem合作，研發(fā)基于5G技術(shù)的無(wú)人駕駛車輛及相關(guān)技術(shù)，而且此類車輛和技術(shù)可廣泛用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和戰(zhàn)場(chǎng)。KT是韓國(guó)最大的電信公司，而現(xiàn)代Rotem是現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai auto group）旗下關(guān)鍵子公司，致力于出產(chǎn)鐵路車輛、軍事及廠房產(chǎn)品。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日，KT在一份聲明中表示，兩家公司將在聯(lián)合項(xiàng)目中，研發(fā)一種控制塔平臺(tái)以及地面自動(dòng)駕駛汽車遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)。該聯(lián)合項(xiàng)目將首先展示5G版本的HR-Sherpa車型，HR-Sherpa是一款由現(xiàn)代Rotem研發(fā)的小型地面無(wú)人駕駛車（SUGV）。

展示將于12月在首爾西南約100公里處的瑞山進(jìn)行，將測(cè)試該款SUGV進(jìn)行航空勘測(cè)和包裹投遞的能力。KT表示，該款SUGV與一個(gè)5G控制塔平臺(tái)相連，可用于建筑工地、物流業(yè)、軍事偵察和安全領(lǐng)域。

作為主要的國(guó)防事業(yè)承包商，現(xiàn)代Rotem投資研發(fā)了無(wú)人駕駛軍事系統(tǒng)，包括SUGV、可穿戴外骨骼機(jī)器人套裝以及探雷機(jī)器人。去年10月，在首爾西北衛(wèi)星城高陽(yáng)舉辦的機(jī)器人展會(huì)上，HR-Sherpa正式亮相。

最初，HR-Sherpa被設(shè)計(jì)成一款供步兵使用的電動(dòng)無(wú)人駕駛車輛，最高時(shí)速為30公里/時(shí)。此外，該車還配備了水冷電池系統(tǒng)以及綜合熱管理系統(tǒng)，可以確保車輛長(zhǎng)途駕駛以及全天候操作，且可在任何天氣條件下運(yùn)行。除了能夠提供火力支援、進(jìn)行軍事偵察和貨物運(yùn)輸，該車還可以執(zhí)行遠(yuǎn)程控制功能和依賴駕駛功能，自動(dòng)跟上車輛前方的士兵。

而KT研發(fā)了自動(dòng)駕駛技術(shù)和平臺(tái)。今年4月，該公司與首爾自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Unmanned Solution合作，將5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，以在主題公園和工業(yè)園區(qū)等受控環(huán)境中提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。今年10月，KT還與現(xiàn)代工廠建設(shè)公司（Hyundai Engineering and Construction）合作，為自動(dòng)化機(jī)器人合作研發(fā)基于5G的技術(shù)。

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