作者昨日從工業(yè)和信息化部獲悉，《山西省晉中市甲醇汽車(chē)試點(diǎn)實(shí)施方案》已經(jīng)正式通過(guò)審核，標(biāo)志著甲醇汽車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目正式落地。

　　《方案》首先將公共交通作為首要對(duì)象，因此，以甲醇為車(chē)用燃料的新能源客車(chē)公司將迎來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)。數(shù)據(jù)顯示，2012年全年新能源客車(chē)銷(xiāo)售5656輛，同比上升3.72%。從具體車(chē)型來(lái)看，大中型客車(chē)仍然是新能源汽車(chē)商業(yè)化的主要力量。山西省經(jīng)信委去年11月已同意宇通客車(chē)提供100輛甲醇城市客車(chē)在長(zhǎng)治市試點(diǎn)運(yùn)行。

　　在新能源客車(chē)普及的同時(shí)，甲醇汽油的消費(fèi)量也將增加。全國(guó)醇醚燃料和醇醚清潔汽車(chē)專業(yè)委員會(huì)人士表示，”國(guó)家之前已經(jīng)出臺(tái)了甲醇汽油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如今甲醇汽車(chē)試點(diǎn)方案又通過(guò)審查，下一步在更多地方大力推廣是必然的，這對(duì)甲醇燃料推廣十分有利。”市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)到2020年底，甲醇需求增量有望擴(kuò)大至1億噸。與甲醇相關(guān)的煤化工企業(yè)將有突出表現(xiàn)。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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