蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，三星電子（Samsung Electronics）在其首個(gè)用于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的激光雷達(dá)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中取得第一個(gè)里程碑，并計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

（圖片來(lái)源：三星）

據(jù)知情人士稱(chēng)，與現(xiàn)有的替代方案相比，該解決方案采用可控制光學(xué)特性的超材料，可將尺寸將至最小，但具體多大還尚未可知，因?yàn)樽詮拇蠹s十年前成為主流以來(lái)，激光雷達(dá)的尺寸就一直在不斷縮小。

現(xiàn)代激光雷達(dá)本質(zhì)上是一種高性能激光成像機(jī)，可以創(chuàng)建發(fā)射器周?chē)h(huán)境的地形模型。從某種意義上說(shuō)，它允許連接到車(chē)輛的計(jì)算機(jī)可以“看到”周?chē)沫h(huán)境。激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的重要組成部分，可以發(fā)射脈沖激光，并通過(guò)計(jì)算激光返回接收器所需的時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)物體的范圍。

現(xiàn)代激光雷達(dá)架構(gòu)由三個(gè)主要組件組成：脈沖激光器、探測(cè)器和控制兩者的片上系統(tǒng)（SoC）。據(jù)報(bào)道，三星目前已完成開(kāi)發(fā)SoC。更具體地說(shuō)，是由三星系統(tǒng)LSI（Samsung System LSI）完成的。而至于脈沖激光器和探測(cè)器，三星正在基于飛行時(shí)間法進(jìn)行開(kāi)發(fā)。據(jù)了解，三星的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100米的有效射程，使激光雷達(dá)可以應(yīng)用在現(xiàn)代自動(dòng)駕駛應(yīng)用中。

激光雷達(dá)通常會(huì)像天線(xiàn)一樣安裝在汽車(chē)車(chē)頂中心，但這種設(shè)計(jì)非常沒(méi)有新意。此外，當(dāng)前激光雷達(dá)的成本也高達(dá)4000萬(wàn)至1億韓元，成本過(guò)高，無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模采用。而三星的方法是在汽車(chē)上安裝多個(gè)超小型激光雷達(dá)模塊，并將每個(gè)模塊的成本控制在50,000韓元內(nèi)。

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