驚艷的新車型、先進(jìn)的新技術(shù)和美妙的車模是車展里翹首以盼的盛況,而車展之前的汽車市場同樣熱烈而精彩,各種新車型和新技術(shù)隆重登場。
就在2023上海車展開幕前夕,埃安正式發(fā)布了旗下高端品牌——昊鉑的品牌理念,首款量產(chǎn)車型HyperGT正式開啟預(yù)售。
叫做GT的經(jīng)典車型很多,Hyper GT也不是第一純電動GT,它何以撐起中國第一的稱號?

中國新能源汽車市場,從曾經(jīng)的“油改電”代步車,到比亞迪帶來的普及型用車,如今正在向著豪華和性能的頂級市場發(fā)展。
從網(wǎng)約車專屬再到用戶購車重要選擇,從政策驅(qū)動到市場驅(qū)動,如今的電動汽車已然擁有了眾多新賽道,用戶有更多、更高的需求,新能源汽車也覆蓋了更加豐富的用車場景。
綠色牌照和低使用成本,以及智能座艙帶來的舒適用車體驗,如今電動汽車走進(jìn)GT化,那就是更加小眾、定位更高的極致性能和豪華市場。

這個全新的細(xì)分市場,還沒有哪一個中國品牌和車型是用戶所熟悉和認(rèn)可的。
Hyper GT的到來就是要填補(bǔ)這個市場和用戶腦海里的空白,讓市場看到中國新能源汽車的另一面,實現(xiàn)對跨國車企的再一次換道超車。
這樣的夢想,昊鉑不是第一家擁有,它卻擁有更高的起點。

從2019年成立至今短短4年間,埃安已經(jīng)擁有兩座智能制造工廠,年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能40萬輛,累計銷量超過53萬輛。
2023年3月份,埃安銷量首次超過4萬輛,成為自主純電動汽車市場的又一壓艙石。
2019年發(fā)布自主車企首個純電動汽車平臺GEP 2.0,如今埃安打造了電驅(qū)、電控、電池和能源的自研生態(tài)閉環(huán),集研發(fā)、制造和銷售為一體,成為中國汽車行業(yè)的又一獨(dú)角獸。
站在中國汽車發(fā)展的新高度上,集多年造車經(jīng)驗,埃安為用戶帶來了全新的高端品牌昊鉑HYPER及Hyper GT。

如果這僅僅是又一輛電動GT,那就太無趣了!
在埃安汽車進(jìn)入跨代的風(fēng)口,全新進(jìn)化的AEP3.0純電專屬平臺、彈匣電池2.0和星靈高端電子電器架構(gòu),再加上4秒級超跑電驅(qū),昊鉑一經(jīng)亮相就是下一代中國電動汽車的夢幻模樣。
打造中國第一的GT,Hyper GT不僅僅是天花板的價格,還有拉到頂?shù)捻斉浼夹g(shù)。
旋翼式開門、自適應(yīng)進(jìn)氣格柵和電動尾翼,ADiGO 5.0人機(jī)交互系統(tǒng)和米蘭新奢影院,從里到外,這也是我們在中國市場所能找到的頂級GT。
從此,GT不再僅僅是跨國豪華品牌的專屬標(biāo)牌,昊鉑在這輛Hyper GT上展現(xiàn)了中國式豪華和頂級性能。

買一輛20萬元級別的自主燃油車車型,曾經(jīng)是愛國情懷的表現(xiàn),如今20萬元級別已經(jīng)是自主新能源車企的主力市場。
昊鉑Hyper GT預(yù)售推出五款車型,售價區(qū)間為21.99萬元至33.99萬元,滿足用戶不同的需求,其中最受關(guān)注的七翼版售價為24.59萬元,可換電的充換版為23.99萬元。
昊鉑將自主品牌的市場再一次拉高到全新高度,就連跨國車企都要驚嘆中國汽車的發(fā)展速度和高度。
花20萬元買一輛超豪華和頂級性能的中國品牌車型,Hpyer GT跟你說很值,中國新能源汽車的又一個全球第一,由昊鉑守護(hù)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:TMC動力
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