在電動中型SUV市場上，極狐 阿爾法T的市場呼聲不算很高，但作為北汽極狐的首款量產車型，這款電動SUV傾注了極狐汽車的無數付出和汗水。

同時，相較于問界M5 EV等競品車型，極狐 阿爾法T的售價更便宜一些，起售價為21.88萬元。

那么，從產品表現來看，極狐 阿爾法T值得入手嗎？

極狐 阿爾法T基本信息速覽

無界美學設計，配20.3英寸超寬4K大屏

我們先看看極狐 阿爾法T的外觀設計。

這款電動SUV采用了無界美學設計語言，車頭中央放射出的四條特征線呈"X"狀向外擴展，看起來簡潔有力；同時，車頭兩側的全LED矩陣式大燈采用了海拉24像素矩陣式LED遠光燈模組，再結合雨量光傳感器和前視攝像頭的感知技術，可以實現遠、近光自動開啟與關閉。

內飾部分，阿爾法T采用了環(huán)抱式駕艙設計，中控臺處擁有大面積的軟質材料，再輔以金屬拉絲和烤漆材質，整個內飾具有不俗的檔次感。

并且，這款電動SUV配備了20.3英寸中控屏、10.1英寸觸控屏、12.3英寸液晶儀表和8英寸HUD，科技感拉滿，還能實現四屏互聯(lián)。

搭載NAPPA真皮材質零重力座椅，α-Pilot 2.5級自動輔助駕駛系統(tǒng)加持

車身尺寸方面，極狐 阿爾法T的長x寬x高分別為4788x1940x1683mm，軸距為2915mm，比較給力。

并且這款電動SUV車內配備了NAPPA真皮材質零重力座椅，這套座椅采用高檔打孔NAPPA真皮配以Ultrasuede麂皮絨包覆材質，觸感和觀感都很不錯；還支持12向電動調節(jié)、持10組人臉識別座椅位置記憶與座椅大屏智能操控功能，比較全面。

智能駕輔配置方面，阿爾法T則搭載了α-Pilot 2.5級自動輔助駕駛系統(tǒng)，采用了博世最新一代方案，可以實現自動跟車、車道保持、換道避險、220米內前向緊急避撞等功能，并擁有前/后向橫穿預警功能。

百公里加速時間4秒級，搭載自適應全地形四驅系統(tǒng)

在動力性能方面，極狐 阿爾法T表現不錯，最大輸出功率達到了320kW，峰值扭矩可達720N·m，百公里加速時間僅需要4.6秒，可謂是風馳電掣。

除了動力性能強勁外，這款電動SUV還配備了自適應全地形四驅系統(tǒng)，具有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式，還通過車輛狀態(tài)的實時監(jiān)控和控制參數的在線優(yōu)化，提升車輛在特殊地形下的起步/加速/爬坡/脫困能力。

結束語

綜上所述，雖說極狐品牌現在的品牌影響力不算很有優(yōu)勢，但是極狐 阿爾法T的產品表現挺不錯的，無論是外觀、內飾、空間舒適性、配置還是動力表現，這款電動SUV都交出了一份令人滿意的答卷。而且橫向對比來看，21.88萬元的起售價也不算貴，整體性價比可圈可點。

那么，你是怎么看待極狐 阿爾法T這款車的？歡迎留言互動！

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