近日，smart攜旗下全新smart精靈#1 BRABUS性能版亮相成都車展。不僅推出了與BRABUS聯(lián)手打造的首款車型，還在發(fā)布會現(xiàn)場公布最新的產(chǎn)品規(guī)劃，計劃在2022年-2024年間每年將推出一款新車，而且每一個產(chǎn)品都會進入到新的細分市場。
smart接下來的市場策略為“中歐雙核，全球布局”，將以中國、歐洲為主場，同時拓展其他市場，所以新車將以全球化車型的標準打造。
目前，全球首家smart旗艦中心在成都開業(yè)，今年內(nèi)還陸續(xù)有上海、北京、杭州、深圳、廣州等地各開一家旗艦店。截至今年9月底，smart將累計有100余家線下網(wǎng)點正式營業(yè)。Smart還計劃在2022年內(nèi)布局約150家獨立銷售服務網(wǎng)點，覆蓋超過40座一線、新一線及二線城市。
早在十幾年前Smart便進入了中國，但是在2019年的時候smart燃油車年底中國停售，逐漸淡出市場。2020年，奔馳和吉利組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型升級。如今，隨著smart精靈# 1的預售啟動，Smart再度歸來。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源觀察
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