說(shuō)起國(guó)產(chǎn)品牌,最近幾年的發(fā)展速度可以說(shuō)驚艷眾人,不管是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)一鳴驚人的比亞迪,還是轎車(chē)SUV市場(chǎng)雙管旗下的長(zhǎng)安,以及專(zhuān)注SUV市場(chǎng)多年的長(zhǎng)城汽車(chē),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,都有著舉足輕重的地位,銷(xiāo)量方面對(duì)比過(guò)去更是天差地別,已然有了趕超合資品牌的實(shí)力。

在SUV市場(chǎng)中,哈弗品牌可能已經(jīng)成了家喻戶(hù)曉的品牌,哈弗H6更是連續(xù)七十多個(gè)月斬獲銷(xiāo)量冠軍,即使偶爾被黑馬拉下冠軍寶座,很快又能重回巔峰,其知名度已經(jīng)完全打響,堪稱(chēng)國(guó)民神車(chē)。當(dāng)然,哈弗H6的成功也離不開(kāi)其平凡的換代更替和出色的動(dòng)力性能。

近日,長(zhǎng)城汽車(chē)官方表示,第三代哈弗H6 HEV車(chē)型在泰國(guó)全球首發(fā)上市,起售價(jià)折合人民幣約23.19萬(wàn),未來(lái)這款車(chē)型也將會(huì)投放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。眾所周知,電氣化是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的趨勢(shì),而不少車(chē)企在面臨電氣化轉(zhuǎn)型時(shí)也產(chǎn)生了兩種分歧,一種是直接推出純電動(dòng)汽車(chē),完善產(chǎn)品矩陣,率先搶占一場(chǎng),其中以德系品牌為首,國(guó)內(nèi)則包括了造車(chē)新勢(shì)力。而另一種則是通過(guò)先將現(xiàn)有車(chē)型推出混動(dòng)版之后,在過(guò)渡到純電動(dòng)車(chē)型,就像不少日系混動(dòng)車(chē)型,以及比亞迪的做法一樣。長(zhǎng)城汽車(chē)顯然就選擇了后面這條路。

從外觀設(shè)計(jì)上看,這款第三代哈弗H6 HEV車(chē)型延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了犀利的鷹眼式前大燈搭配六邊形的大嘴式中網(wǎng),內(nèi)部被銀色鍍鉻網(wǎng)格填充,看上去更顯金屬質(zhì)感。左右兩側(cè)霧燈區(qū)域選擇了緊湊的三角翼造型,搭配造型夸張的貫穿式進(jìn)氣格柵,讓這一新車(chē)看上去辨識(shí)度十足。

從車(chē)身側(cè)面看,新車(chē)采用了高挑的腰線設(shè)計(jì),尾燈處延續(xù)到了前大燈的位置,帶給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。輪轂選擇了多幅式刀鋒造型的合金輪轂,跟輪拱之間保持了較大的間隙,也讓這款新車(chē)的越野性表現(xiàn)更加出色。

在車(chē)尾部分,第三代哈弗H6 HEV版采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),更顯時(shí)尚潮流氣息,后窗單雨刷器也讓這款新車(chē)的越野氣息更加濃郁。底部采用了隱藏式排氣口,凸顯了這款新車(chē)節(jié)能環(huán)保的油耗經(jīng)濟(jì)性。

在動(dòng)力上,新車(chē)采用了長(zhǎng)城最新的檸檬混動(dòng)DHT架構(gòu)打造,搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率130kw的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,綜合最大功率可達(dá)179kw,百公里油耗僅需4.9L。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:玩兒車(chē)派
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