相信很多人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，如今的很多網(wǎng)約車(chē)基本都是電動(dòng)車(chē)，很少有燃油車(chē)在跑網(wǎng)約車(chē)了。原因相信大家也都知道，燃油車(chē)的出行成本比電動(dòng)車(chē)高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，所以開(kāi)電動(dòng)車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)能夠賺取更多的錢(qián)。不過(guò)，電動(dòng)車(chē)也并不是沒(méi)有缺點(diǎn)，那就是充電比較消耗時(shí)間，不像燃油車(chē)可以在幾分鐘之內(nèi)充滿。那么，有沒(méi)有一種辦法可以減少電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間呢？答案是有的，那就是換電。

換電就是可以通過(guò)直接更換電池的方式，完成給電動(dòng)車(chē)的充能。今天我們說(shuō)的這款車(chē)就擁有換電補(bǔ)能的功能，它就是楓葉80V優(yōu)行版，如今該車(chē)已經(jīng)正式上市了，售價(jià)為16.98萬(wàn)元。該車(chē)定位緊湊型MPV，雖然定位經(jīng)湊，但采用了7座布局，空間利用率可見(jiàn)一斑。讓我們一起來(lái)看看吧。

外觀方面是老生常談的話題了，楓葉80V優(yōu)行版前臉采用了無(wú)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來(lái)中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)點(diǎn)，但是整體看起來(lái)卻非常的舒服。其實(shí)汽車(chē)不一定非常設(shè)計(jì)得非常另類(lèi)，有時(shí)候中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是一種優(yōu)勢(shì)，比如我們熟識(shí)的大眾汽車(chē)，它的外觀就比較中庸，但是喜歡它的人還真不少，因?yàn)檫@樣的外觀比較耐看。新車(chē)的側(cè)面曲線由車(chē)頭緩緩上升到A柱的尾端，從A柱到C柱的曲線都是比較平緩的，然后尾部采用了近乎于直角的收尾，整個(gè)車(chē)看起來(lái)比一般的緊湊級(jí)車(chē)看著大。

尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1699mm，軸距是2807mm，雖然定位經(jīng)湊，但是這個(gè)空間表現(xiàn)確實(shí)夠用了。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)部看起來(lái)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，在標(biāo)配車(chē)型中都沒(méi)有中控屏幕，不過(guò)是可以通過(guò)選裝的方式加裝多媒體屏幕。其實(shí)，有些車(chē)主在日常駕駛中并不需要多媒體屏幕，如今導(dǎo)航、音樂(lè)等功能，有手機(jī)就夠用了。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了最大續(xù)航為100kW的電動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生最大扭矩為230N.m，最大續(xù)航為415km。整體來(lái)看，這輛車(chē)還是非常適合去做網(wǎng)約車(chē)的，大家覺(jué)得呢？

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >